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Volvo C30 (06~up)用 CEIKA カスタム車高調

WHY CHOOSE CEIKA?

Upgrade your vehicle's suspension system with CEIKA Custom Built Coilovers. Why choose us?

- Customization: Fully customizable coilovers to suit your unique needs and preferences. At CEIKA Every order is truly custom made!

- Quality: Built to last with the highest-quality materials and manufacturing processes with over 12 years experience. Coilovers we built 10 years ago are still going strong today! We have an extremely low amount of rebuild/failure close to zero.

- Performance: Fully Adjustable and Optimized for versatility with amazing handling and performance, whether you're a weekend racer, pro racer or a daily driver.

- Rebuildable: Car Racing can have its mishaps... We can provide you with any spare parts or rebuilt shock cartridges in order to maintain and service your coilovers as they endure everything you throw at them.

- Customer Service: Our knowledgeable and friendly team is always here to answer your questions and ensure your satisfaction before and after the order process.

Choose CEIKA for unparalleled customization, quality, performance, and customer service at an affordable price. 

KIT COMPATIBILITY

CEIKA's fully bolt-on and adjustable coilovers are specifically designed to fit the ボルボ C30  (2006年以降).

Our kit offers a direct bolt-on installation that's as simple as OEM suspensions. it will come with the following coilover design:

フロント車高調:マクファーソンストラット式車高調ショック

リア車高調:ショックとスプリング別体式

フロントのみヘルパー/デュアルスプリングは

available for the C30 .

TOP MOUNT STYLE

- フロント:ラバーブッシュ付きアルミ製アッパーマウント、またはキャンバー調整式ピロボール

- リア:ラバーアッパーマウント

SPRING RATES

Standard Spring Rates for ボルボ C30 :

フロント 7 kg/mm/リア 6 kg/mm

If you're looking for a more comfortable ride, we can adjust the spring rates to be between -2 and -4 Kg/mm depending on your requirements and the car's suspension design.

For racing applications, our experts will work with you to determine the best spring rates for your specific setup.

We take all factors into account to design the optimal setup for your ボルボ C30. Our expertise at CEIKA will ensure that the coilovers meet your unique needs.

ESTIMATED DELIVERY & SHIPPING

CEIKA offers free express shipping with DHL/FedEx for orders to the U.S., Canada, Australia, Japan, Europe, and many other locations. If you're located outside of these areas, you can check the estimated extra shipping charges at checkout.

We aim to deliver your order within 4 to 6 working days of dispatch. Please note that delivery times may vary depending on your location and any potential customs delays.

Order with confidence knowing that CEIKA is committed to providing fast and reliable shipping for your coilovers.

ESTIMATED DELIVERY: 

WARRANTY

- CEIKA 1 year warranty:
Against all manufacturing defect. We stand behind the quality of our products and ensure that they are built to last.

- Direct bolt-on install guaranteed: We send revised or replacement parts free of charge in case anything does not fit or perform as it should.

- Satisfaction Guaranteed:
We will make sure that the kit performs as you expect and help adjust or swap components if required.

Tuned for Perfection: CEIKA Custom Made Coilovers.

Bolt-on guaranteed for Your ボルボ C30  (2006年以降)

CEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストされており、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。

CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。CEIKAの車高調は、次の3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。

  • タイプ1M: 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を可能にし、素早い「オンザフライ」調整が可能です。
  • タイプ2M: 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備えており、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。
  • タイプ3M: プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にします。

日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロのレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。

CEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。

車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。

  • ボルトオン取り付けと満足度保証
  • 12ヶ月保証
  • 完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性
  • 高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート(プログレッシブスプリングも利用可能)により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上
  • 荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上
  • 最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド
  • 完全に調整可能な車高(用途に応じて約10〜12cmの範囲)、スプリングプリロード/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック
  • カスタム車高(追加のローダウンまたはリフト)とカスタマイズされたショックトラベルが利用可能
  • ISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾の高品質な材料、部品、非再生合金

CEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心してご使用いただけるように1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAの車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。

CEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンションセットアップもユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。

お客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求める場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKAの車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAの過去のお客様の声も以下でご覧ください。他のお客様と同じように、後悔することはありません!

シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション(特にピロボールトップ付き)にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。

車高調キットに含まれるもの:

  • 調整可能+ネジ式ショック(オイル+ガスモノチューブショック)4個
  • トッププレート4枚(またはトッププレートがない車用OEMスタイルマウント)
  • スチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。
  • カスタムレートスプリング4個(ショックとスプリングが分かれている車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります)
  • ショック調整用減衰力調整ノブ4個(広範囲に対応する約800N)
  • C型レンチ2個

CEIKA保証:

  • 製造上の欠陥に対する1年間保証。
  • 直接ボルトオン取り付け保証:万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無料で送付します。
  • 満足度保証:キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。

オプション機能:

  • サスペンション設計と車種に応じてピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。
  • マクファーソンストラットサスペンション用倒立ダンパーが利用可能。(すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します。)
  • タイプ2M/3Mには、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のためのリモートキャニスター/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。
  • サスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアのヘルパースプリングが利用可能です。
  • プロのレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング/減衰力レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。
  • リグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。
  • リモート減衰力アジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に移動できます。

製造と配送:

  • 平日は24~48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。
  • ほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。
  • 当社の台湾の工場から、ほとんどの地域(米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など)への無料エクスプレス配送。DHL/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。
Fitment