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三菱 Airtrek (01~05)用 CEIKA カスタム車高調
$1,309.00 USD
WHY CHOOSE CEIKA?
Upgrade your vehicle's suspension system with CEIKA Custom Built Coilovers. Why choose us?
- Customization: Fully customizable coilovers to suit your unique needs and preferences. At CEIKA Every order is truly custom made!
- Quality: Built to last with the highest-quality materials and manufacturing processes with over 12 years experience. Coilovers we built 10 years ago are still going strong today! We have an extremely low amount of rebuild/failure close to zero.
- Performance: Fully Adjustable and Optimized for versatility with amazing handling and performance, whether you're a weekend racer, pro racer or a daily driver.
- Rebuildable: Car Racing can have its mishaps... We can provide you with any spare parts or rebuilt shock cartridges in order to maintain and service your coilovers as they endure everything you throw at them.
- Customer Service: Our knowledgeable and friendly team is always here to answer your questions and ensure your satisfaction before and after the order process.
Choose CEIKA for unparalleled customization, quality, performance, and customer service at an affordable price.
KIT COMPATIBILITY
CEIKA's fully bolt-on and adjustable coilovers are specifically designed to fit the 三菱 エアトレック CU2W (01-05).
Our kit offers a direct bolt-on installation that's as simple as OEM suspensions. it will come with the following coilover design:
フロントとリアのヘルパー/デュアルスプリングは
available for the エアトレック CU2W.TOP MOUNT STYLE
SPRING RATES
Standard Spring Rates for 三菱 エアトレック CU2W:
If you're looking for a more comfortable ride, we can adjust the spring rates to be between -2 and -4 Kg/mm depending on your requirements and the car's suspension design.
For racing applications, our experts will work with you to determine the best spring rates for your specific setup.
We take all factors into account to design the optimal setup for your 三菱 エアトレック. Our expertise at CEIKA will ensure that the coilovers meet your unique needs.
ESTIMATED DELIVERY & SHIPPING
CEIKA offers free express shipping with DHL/FedEx for orders to the U.S., Canada, Australia, Japan, Europe, and many other locations. If you're located outside of these areas, you can check the estimated extra shipping charges at checkout.
We aim to deliver your order within 4 to 6 working days of dispatch. Please note that delivery times may vary depending on your location and any potential customs delays.
Order with confidence knowing that CEIKA is committed to providing fast and reliable shipping for your coilovers.
ESTIMATED DELIVERY:
WARRANTY
- CEIKA 1 year warranty:
Against all manufacturing defect. We stand behind the quality of our products and ensure that they are built to last.
- Direct bolt-on install guaranteed: We send revised or replacement parts free of charge in case anything does not fit or perform as it should.
- Satisfaction Guaranteed:
We will make sure that the kit performs as you expect and help adjust or swap components if required.
Tuned for Perfection: CEIKA Custom Made Coilovers.
Bolt-on guaranteed for Your 三菱 エアトレック CU2W (01-05)
CEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテストが行われ、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することが保証されています。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。
CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した長寿命を提供しています。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。
- タイプ1M： 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチングさせる、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。
- タイプ2M： 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備え、より精密な減衰特性の制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数をメモしていない限り、オンザフライで調整することはできません。
- タイプ3M： リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザー向けのオプションです。
日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ容易な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能を低下させるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。
CEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。
車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。
- ボルトオン取り付けと満足度保証
- 12ヶ月保証
- 完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた長寿命と信頼性
- 高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上
- 荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上
- 最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド
- スプリングプリロード/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックによる完全に調整可能な高さ（用途によって約10～12cmの範囲）
- カスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能
- ISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な材料、部品、非再生合金
CEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように設計されているため、今後何年にもわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既成サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。
CEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常の運転やファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされていても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。
お客様にご満足いただき、車高調が期待を上回るものであることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の感想を見るために、以下の以前のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！
シャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップを使用する場合）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。
車高調キットに含まれるもの：
- 4x 調整可能 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）
- 4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）
- 4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。
- 4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）
- 4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応で約800N）
- 2x Cスパナ
CEIKA保証：
- 製造上の欠陥に対する1年保証。
- 直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や性能が期待どおりでない場合は、修正部品または交換部品を無料で送付します。
- 満足度保証：キットがお客様の期待どおりの性能を発揮することを保証し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。
オプション機能：
- ピロアッパーマウント、キャンバープレートはサスペンション設計と車種によって利用可能です。
- 倒立ダンパーはマクファーソンストラットサスペンションで利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）
- リモートリザーバータンク/外部リザーバーは、タイプ2M/3Mでコンプレッションとリバウンドの独立した調整に利用できます。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。
- ヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能です。
- 「プロレース」専用ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング/ダンピングレートに適した高性能オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な走行や耐久走行に最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。
- ディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。
- リモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。
製造と配送：
- 平日は24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。
- ほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7～15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15～20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。
- 台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは無料の速達配送です。DHL/UPS経由で全世界へ3～5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。
