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マツダ Premacy (98~03)用 CEIKA カスタム車高調

WHY CHOOSE CEIKA?

Upgrade your vehicle's suspension system with CEIKA Custom Built Coilovers. Why choose us?

- Customization: Fully customizable coilovers to suit your unique needs and preferences. At CEIKA Every order is truly custom made!

- Quality: Built to last with the highest-quality materials and manufacturing processes with over 12 years experience. Coilovers we built 10 years ago are still going strong today! We have an extremely low amount of rebuild/failure close to zero.

- Performance: Fully Adjustable and Optimized for versatility with amazing handling and performance, whether you're a weekend racer, pro racer or a daily driver.

- Rebuildable: Car Racing can have its mishaps... We can provide you with any spare parts or rebuilt shock cartridges in order to maintain and service your coilovers as they endure everything you throw at them.

- Customer Service: Our knowledgeable and friendly team is always here to answer your questions and ensure your satisfaction before and after the order process.

Choose CEIKA for unparalleled customization, quality, performance, and customer service at an affordable price. 

KIT COMPATIBILITY

CEIKA's fully bolt-on and adjustable coilovers are specifically designed to fit the マツダ プレマシー  (98年~03年).

Our kit offers a direct bolt-on installation that's as simple as OEM suspensions. it will come with the following coilover design:

フロント車高調:マクファーソンストラット式車高調ショック

リア車高調:マクファーソンストラット式車高調ショック

フロントおよびリアのヘルパー/デュアルスプリングは

available for the プレマシー .

TOP MOUNT STYLE

- フロント:ラバーブッシュ付きアルミ製アッパーマウント、またはキャンバー調整式ピロボール

- リア:ラバーブッシュ付きアルミ製アッパーマウント、またはピロボール

SPRING RATES

Standard Spring Rates for マツダ プレマシー :

フロント 7 kg/mm/リア 4 kg/mm

If you're looking for a more comfortable ride, we can adjust the spring rates to be between -2 and -4 Kg/mm depending on your requirements and the car's suspension design.

For racing applications, our experts will work with you to determine the best spring rates for your specific setup.

We take all factors into account to design the optimal setup for your マツダ プレマシー. Our expertise at CEIKA will ensure that the coilovers meet your unique needs.

ESTIMATED DELIVERY & SHIPPING

CEIKA offers free express shipping with DHL/FedEx for orders to the U.S., Canada, Australia, Japan, Europe, and many other locations. If you're located outside of these areas, you can check the estimated extra shipping charges at checkout.

We aim to deliver your order within 4 to 6 working days of dispatch. Please note that delivery times may vary depending on your location and any potential customs delays.

Order with confidence knowing that CEIKA is committed to providing fast and reliable shipping for your coilovers.

ESTIMATED DELIVERY: 

WARRANTY

- CEIKA 1 year warranty:
Against all manufacturing defect. We stand behind the quality of our products and ensure that they are built to last.

- Direct bolt-on install guaranteed: We send revised or replacement parts free of charge in case anything does not fit or perform as it should.

- Satisfaction Guaranteed:
We will make sure that the kit performs as you expect and help adjust or swap components if required.

Tuned for Perfection: CEIKA Custom Made Coilovers.

Bolt-on guaranteed for Your マツダ プレマシー  (98年~03年)

CEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。

CEIKAのカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。

  • Type 1M: 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、モダンで多機能なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。
  • Type 2M: 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備えており、減衰特性をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定を行い、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。
  • Type 3M: リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロエンドユーザー向けオプションです。

日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、それが悪いハンドリング体験につながる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。

CEIKAのカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多機能な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。

車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。

  • ボルトオンインストールと満足度保証
  • 12ヶ月保証
  • 完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性
  • 高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート(プログレッシブスプリングも利用可能)により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上
  • 荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションと制動性能が向上
  • 最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド
  • 完全に調整可能な高さ(アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲)で、フルスレッドショックにより、スプリングプリロード/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能
  • カスタム高さ(追加のローダウンまたはリフト)とカスタムショックトラベルが利用可能
  • ISO9001:2008品質管理基準を満たす日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金

CEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正または市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。

CEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうであるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされる場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。

CEIKAは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るには、下の以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません!

より硬いサスペンション(特にピロボールアッパーマウント付き)にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早くなるため、シャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと合わせて、「新品同様」の乗り心地を保証します。

CEIKA車高調キットに含まれるもの:

  • 4x 調整式 + ネジ式ショック(オイル + ガスモノチューブショック)
  • 4x トッププレート(またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント)
  • 4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。
  • 4x カスタムレートスプリング(ショックとスプリングが独立している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります)
  • 4x ショック調整用減衰力調整ノブ(広い範囲に対応する約800N)
  • 2x C型レンチ

CEIKA保証:

  • 製造上の欠陥に対する1年間の保証。
  • 直接ボルトオン取り付け保証:万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。
  • 満足度保証:キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。

オプション機能:

  • サスペンション設計や車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。
  • マクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。(全車種に対応しているわけではありません。CEIKAの専門家が確認します)
  • Type 2M/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。
  • サスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能です。
  • プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング/減衰率に適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。
  • 要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。
  • リモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを簡単に遠隔地に移設できます。

製造と発送:

  • 平日は24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。
  • CEIKAではほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、Type 1M車高調の標準スプリングレートとバルブの場合は7〜15営業日、Type 2M/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのType 1M車高調の場合は15〜20営業日でカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。
  • 台湾の工場からほとんどの地域(米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など)への無料速達配送。DHL/UPSによる世界中への配送は3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。
Fitment