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フィアット 128 (69~85)用 CEIKA カスタム車高調

WHY CHOOSE CEIKA?

Upgrade your vehicle's suspension system with CEIKA Custom Built Coilovers. Why choose us?

- Customization: Fully customizable coilovers to suit your unique needs and preferences. At CEIKA Every order is truly custom made!

- Quality: Built to last with the highest-quality materials and manufacturing processes with over 12 years experience. Coilovers we built 10 years ago are still going strong today! We have an extremely low amount of rebuild/failure close to zero.

- Performance: Fully Adjustable and Optimized for versatility with amazing handling and performance, whether you're a weekend racer, pro racer or a daily driver.

- Rebuildable: Car Racing can have its mishaps... We can provide you with any spare parts or rebuilt shock cartridges in order to maintain and service your coilovers as they endure everything you throw at them.

- Customer Service: Our knowledgeable and friendly team is always here to answer your questions and ensure your satisfaction before and after the order process.

Choose CEIKA for unparalleled customization, quality, performance, and customer service at an affordable price. 

KIT COMPATIBILITY

CEIKA's fully bolt-on and adjustable coilovers are specifically designed to fit the フィアット 128  (69歳から85歳).

Our kit offers a direct bolt-on installation that's as simple as OEM suspensions. it will come with the following coilover design:

フロント車高調:マクファーソンストラット式車高調ショック

リア車高調:ショックとトーションバー別体式

フロントのみのヘルパー/デュアルスプリングは

available for the 128 .

TOP MOUNT STYLE

- フロント:ラバーブッシュ付きアルミ製アッパーマウント、またはキャンバー調整式ピロボール

- リア:ラバーブッシュ付きアルミ製アッパーマウント

SPRING RATES

Standard Spring Rates for フィアット 128 :

Front 4 kg/mm & Rear: please contact us for more info

If you're looking for a more comfortable ride, we can adjust the spring rates to be between -2 and -4 Kg/mm depending on your requirements and the car's suspension design.

For racing applications, our experts will work with you to determine the best spring rates for your specific setup.

We take all factors into account to design the optimal setup for your フィアット 128. Our expertise at CEIKA will ensure that the coilovers meet your unique needs.

ESTIMATED DELIVERY & SHIPPING

CEIKA offers free express shipping with DHL/FedEx for orders to the U.S., Canada, Australia, Japan, Europe, and many other locations. If you're located outside of these areas, you can check the estimated extra shipping charges at checkout.

We aim to deliver your order within 4 to 6 working days of dispatch. Please note that delivery times may vary depending on your location and any potential customs delays.

Order with confidence knowing that CEIKA is committed to providing fast and reliable shipping for your coilovers.

ESTIMATED DELIVERY: 

WARRANTY

- CEIKA 1 year warranty:
Against all manufacturing defect. We stand behind the quality of our products and ensure that they are built to last.

- Direct bolt-on install guaranteed: We send revised or replacement parts free of charge in case anything does not fit or perform as it should.

- Satisfaction Guaranteed:
We will make sure that the kit performs as you expect and help adjust or swap components if required.

Tuned for Perfection: CEIKA Custom Made Coilovers.

Bolt-on guaranteed for Your フィアット 128  (69歳から85歳)

CEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAの注文はすべてオーダーメイドで、スプリングレートとショックバルブを微調整してお届けしています。当社のショックは、カスタムバルブでダイノテスト済みであり、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。

CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。

  • Type 1M: 各ショックに1つの減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。
  • Type 2M: 外部窒素リザーバーと、圧側および伸び側を個別に調整できるため、減衰挙動をより正確にコントロールできます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧側と伸び側のクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。
  • Type 3M: プロフェッショナルユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側を個別に調整できるため、サスペンションのさらなる微調整が可能です。

日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、悪いハンドリング体験につながる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全で効率的なハンドリングを提供します。

CEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。

車のサスペンションとステアリングの感触を刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。

  • ボルトオン取り付けと満足保証
  • 12ヶ月保証
  • 完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性
  • 高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート(プログレッシブスプリングも利用可能)により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上
  • 荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションと制動性能が向上
  • 最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド
  • 完全に調整可能な車高(アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲)で、スプリングプリロード/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック
  • カスタム車高(追加のローダウンまたはリフト)とカスタムショックトラベルが利用可能
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金

当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように設計されているため、今後何年にもわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただけるよう、1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。

CEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常の通勤やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。

お客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社のカスタマーレビューも以下でご覧ください。彼らと同じように、後悔することはないでしょう!

シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション(特にピローボールトップ付き)にアップグレードすると、サスペンションのガタや異音が目立ちやすくなり、それらにかかるより強い力によって、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。

車高調キットに含まれるもの:

  • 4x 調整式 + ネジ式ショック (オイル + ガスモノチューブショック)
  • 4x トッププレート (またはトッププレートがない車両用のOEMスタイルマウント)
  • 4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。
  • 4x カスタムレートスプリング (ショックとスプリングが独立している車両はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります)
  • 4x ショック調整用減衰力調整ノブ (広範囲対応の約800N)
  • 2x Cレンチ

CEIKA保証:

  • 製造上の欠陥に対する1年保証。
  • ダイレクトボルトオン取り付け保証:万が一、取り付けが合わない場合や正常に機能しない場合は、無償で修正部品または交換部品をお送りします。
  • 満足度保証:キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。

オプション機能:

  • サスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートをご利用いただけます。
  • マクファーソンストラットサスペンション用倒立式ダンパーもご利用いただけます。(全モデル対応ではありません。専門家が確認します。)
  • Type 2M/3Mでは、圧側と伸び側を個別に調整できる外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速圧側と高速圧側を個別に調整することも可能です。
  • サスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングもご利用いただけます。
  • プロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング/ダンピングレートに適した高品質なオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。
  • リニア特性減衰特性もご要望に応じて利用可能です。
  • リモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に移動できます。

製造と配送:

  • 平日は24~48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認させていただきます。
  • ほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整のType 1M車高調は7〜15営業日以内に、Type 2M/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。
  • 台湾の工場からほとんどの地域(米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など)へは無料の速達配送です。DHL/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。
Fitment