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カートは空です

セール

ROEWE 550 (08~16)用CEIKA特注ビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食性コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクレーパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ボルトオン取り付けが保証された炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンとステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 耐腐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト処理」または「アルマイト処理 + グロス塗装」

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス
- 耐腐食性コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロット加工ローターリングは追加料金なしで利用可能(ストリートにはドリルド、トラックやレース用途にはスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェア(取り外し可能で再構築可能)を使用しています。ローターリングがパッドと自己調整するため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター直径

利用可能なフロントローターサイズ(mm):お問い合わせください
利用可能なリアローターサイズ(mm):お問い合わせください

駐車ブレーキタイプ

お客様の車両には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
カスタムビルドには、他のシステムも利用可能です。

サイズと適合性

最大ローター径/ホイール径あたりのキットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、下記のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高いパフォーマンスを発揮できるよう、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
もしよろしければ、交換部品セクションから、キットと合わせて追加のブレーキパッドをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行用。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた食いつきとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適使用温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用。低ノイズ、少ダスト、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレーシングフィーリングに加え、パッドとローターの長寿命化を提供するように特別に設計されています。
最適使用温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、食いつき、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ローターの摩耗はストリートパッドよりも早く、より多くのダストが発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適使用温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下で、はるかに広い温度範囲を実現することができました。
最適使用温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。DOT/ADR承認
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造と出荷

製造には、仕様や在庫状況にもよりますが、約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用して世界中に3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証された設計と技術でカスタム構築されています。選択した仕様によっては、日常のストリート使用からプロレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由:ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、費用を節約し、高性能な追加機能をご利用ください!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、完璧なブレーキパッケージをお届けするためにチーム全体が努力しています。
サイズの選定やオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、そして取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオンで、お客様にご満足いただけることを保証します。
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、調整性、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド
  • 短い停止距離、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーとの互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008の品質管理に基づく、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径は純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題を確認してください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでお送りすることもできますので、お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万一適合しない場合は、修正された交換部品を無償でお送りします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車とホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。

可能なクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご案内することもできます。