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カートは空です

セール

Alfa Romeo Brera (05~10)用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を抑えるラジアルマウントデザイン
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証するカーボンスチール製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防錆コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
- 耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工/スロット加工/ドリル加工とスロット加工を施したローターリングが追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています(取り外しと再構築が可能)。これにより、ローターリングがパッドと自己センタリングすることで、反りの傾向が低くなり、抵抗と摩耗が減少します。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター径

フロントローターサイズ (mm): 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様の車両には、このタイプのパーキングブレーキシステムがリアキットに必要です:ロッキングディスク
特注品については、他のシステムもご利用いただけます。

サイズとフィット感

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロードする

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し(サイズが適切であることを確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い制動性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
キットに加えて予備のブレーキパッドが必要な場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートユース向けで、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
特に、優れた噛みつきとフィーリングに加え、パッドとローターの長寿命化を実現するために設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックユース向けで、低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
特に、より強力な噛みつきとレースのようなフィーリングに加え、パッドとローターの長寿命化を実現するために設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大の制動力、噛みつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートユースには安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末のレジャー向けにストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:これは限界をさらに押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具およびブラケットは2年間
- ブレーキライン(DOT/ADR承認済み)は2年間
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造と出荷

製造には、仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、全世界に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証されたデザインとテクノロジーでカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを直接当社から注文し、費用を節約して高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークです。チーム一同、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう尽力いたします。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオン、お客様の満足度を保証
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、コントロール性、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド
  • 短い制動距離、少ない熱、少ない摩耗、優れた耐久性
  • OEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、非再生合金

ローター直径については、純正と同等かそれより大きいサイズを選択してください。軽量なレース用やストリート用で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

PDFテンプレートファイルをメールでお送りし、ホイールとのクリアランスを確認できますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで装着されることを保証し、万が一取り付けられない場合は、修正された交換部品を無償でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大型ブレーキを装着する際、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性および互換性は、車種やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーの購入をご希望でない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご案内できます。