




当社の完全にねじ込み式の車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて、36段階のダンパー減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、ご自身のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムからお選びください。
マニュアルシステム:
これは最もシンプルなキットです。豪華なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配管する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
リモコン調整をシンプルに。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より洗練されたエアライド制御技術を搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御と、より迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内の8つのソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、4ウェイシステムで高さを手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力の代わりに実際のコーナー高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のすべてのショックはカスタムバルブでダイノテスト済みであるため、お客様は希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを保証されます。
2Mキットと比較して、1Mは30クリックの調整ノブ1つで圧縮とリバウンドの両方を同時に調整できるため、調整が容易です。
ご注文前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、ご注文の確認/発送前に、平日の24時間以内にお客様と詳細を確認させていただきます。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種に合わせてカスタム構築、開発、すでに装着され、承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、お客様にはOEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種とバリエーションに合わせてカスタム構築、開発、およびすでにテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
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