




当社のフルスレッド車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのベアCEIKA車高調キットから独自のシステムを構築するか、以下のいずれかの完全なエアライドシステムを選択してください。
MANUAL SYSTEM:
これは最もシンプルなキットです。豪華なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後圧を調整できます。エアホースはスイッチパネルに配管する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM:
シンプルさを追求したリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、x4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM:
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より洗練されたエアライド制御技術を搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整可能キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、4ウェイシステムで手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく実際のコーナー高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様の取り付けと微調整に必要なすべてのヘルプとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みであるため、お客様は希望の乗り心地とハンドリングを確実に得ることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは、コンプレッションとリバウンドの両方を同時に調整する単一の30クリック調整ノブで調整が容易になります。
ご注文前に、車種が上記の製品タイトルと一致していることを確認してください。いずれにしても、平日は24時間以内に詳細を確認し、間違いを防ぐためにご注文の確認/発送を行います。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンを備えた完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。車種に合わせてカスタム製作、開発され、既に装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。カスタム製作、開発され、車種とバリエーションで既にテストされています。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。World Time Attack、King of Europe、GT3レーシングなど。
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