




当社のフルスレッド車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて、36段階のダンパー減衰力調整が可能です。
バッグ付きのベアCEIKA車高調キットから始めて独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムのいずれかを選択してください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動のスイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使ってフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
シンプルなリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型のコントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセットとより洗練されたコントローラーユニットを備えたディスプレイリモコンには、より多くのエアライド制御技術が搭載されています。この4ウェイ調整キットでは、各コーナーを個別に上下に調整できます。これは、より正確な制御とより速い膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用しています。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、4ウェイシステムで高さを手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力の代わりに実際のコーナー高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みであるため、ご希望の乗り心地とハンドリングを確実に得ることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mキットは、30段階の調整ノブ1つで圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できるため、調整が容易です。
ご注文前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、ご注文を確定/発送する前に、平日は 24時間以内にお客様と詳細を確認します 。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンを備えた完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お車のモデルに合わせてカスタムビルド、開発され、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく 同じボルト締め設計/パターン の完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車のモデルとバリエーションに合わせてカスタムビルド、開発され、すでにテスト済みです。そのため、正しい車のモデルを選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。 ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
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