




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。フルスレッドの車高調ボディを使用しています。
お好みのエア圧と車高に合わせて36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キット単体を選択して独自のシステムを構築するか、以下のコンプリートエアライドシステムのいずれかを選択してください。
MANUAL SYSTEM(マニュアルシステム):
これは最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、マニュアルスイッチパネルにより、2つの空気圧スイッチでフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM(プロ2ウェイシステム):
シンプルなリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーホルダーリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/車高のプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM(プロ4ウェイシステム):
車高プリセットと、より洗練されたエアライドコントロールテクノロジーを搭載したディスプレイリモコン付きコントローラーユニット。この4ウェイ調整キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御とより速い膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内の8つのソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコンとキーホルダーリモコンを使用して、4ウェイシステムで車高を手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
車高レベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく実際のコーナー車高に基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由:2010年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様の取り付けと微調整に必要なすべてのヘルプとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブとダイノテスト済みであるため、お客様が望む最も近い乗り心地とハンドリングが保証されます。
当社の2Mキットと比較して、1Mキットは、単一の30クリック調整ノブで、圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できるため、調整が容易です。
ご注文前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることを確認してください。いずれにせよ、間違いを避けるために、平日の24時間以内にお客様と詳細を確認し、ご注文の確認/発送を行います。OEMと全く同じボルトデザイン/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタムメイド、開発済みで、お車のモデルに合わせてすでに装着され、承認されています。
上記の写真は一般的なもので、完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。OEMと全く同じボルトデザイン/パターンです。お車のモデルとバリエーションに合わせてカスタムメイド、開発され、すでにテストされています。そのため、正しい車のモデルを選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやレースカーで使用されてきました。:World Time Attack、King of Europe、GT3レースなど。
CEIKA保証:
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