




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。これは、完全にねじ山が切られた車高調ボディによるものです。
36段階の減衰力調整機能により、お好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
エアバッグ付きのCEIKA車高調キット単体を選択して独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアサスペンションシステムから選択してください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使ってフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルまで配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
リモートでの調整機能をシンプルに保ちました。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセットとより洗練されたコントローラーユニットを備えたディスプレイリモコンには、より高度なエアライドコントロールテクノロジーが搭載されています。この4ウェイ調整キットでは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より大きなバルブマニホールド内の8つのソレノイドを使用しており、より正確な制御とより速い膨張/収縮速度を提供します。
4ウェイシステムは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナーの圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、すべてのCEIKAのご注文は個々のご使用に合わせて調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整に必要なすべてのヘルプとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みであるため、希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを確実に手に入れることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは、単一の30クリック調整ノブで圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できるため、調整が容易です。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるために、 週末を除く24時間以内に詳細を確認 し、ご注文を確定/発送いたします。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。車種に合わせてカスタム構築、開発され、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、お届けする完全なボルトオンサスペンションシステムは、OEMとまったく同じボルト設計/パターンとなります。お客様の車種とバリエーションに合わせてカスタムビルド、開発、およびテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやサーキットカーで使用されてきました。:ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
CEIKA保証:
製造と発送: