




フルスレッド式の車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて、36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットを選択してご自身でシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムから選択してください。
マニュアルシステム:
これは最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、マニュアルスイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後圧力調整が可能です。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
プロ2ウェイシステム:
リモート調整はシンプルです。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
プロ4ウェイシステム:
高さプリセットと、より洗練されたエアライドコントロールテクノロジーが満載のディスプレイリモコンとコントローラーユニット。この4ウェイ調整キットは、各コーナーを個別に上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を実現する、より大きなバルブマニホールドに8つのソレノイドを使用しています。
4ウェイシステムでは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で、または保存されたプリセットを使用して高さを調整できます。
また、車高レベリングセンサーキットにアップグレードすると、コーナー圧力ではなく実際のコーナー高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由 2010年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の仕様で、それぞれの用途に合わせて細かく調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様の取り付けと微調整に必要なあらゆるサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブでダイナモテスト済みであり、お客様の求める乗り心地とハンドリングに最も近いものを保証します。
当社の2Mキットと比較して、1Mは単一の30クリック調整ノブで調整が容易であり、圧縮とリバウンドの両方を同時に調整できます。
ご注文の前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを防ぐために、平日に24時間以内にお客様と詳細を確認してから、ご注文の確認/発送を行います。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムを受け取ることができます。お車のモデルに合わせてカスタム製造、開発され、すでに装着され承認されています。
上記の写真は汎用であり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムを受け取ることができます。お客様の車のモデルとバリエーションに合わせてカスタム製造、開発され、すでにテストされています。そのため、正しい車のモデルを選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。:世界タイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
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