




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。当社のフルスレッド車高調ボディを採用しています。
36段階の減衰力調整機能により、お好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットを選んでご自身でシステムを構築するか、以下の完成済みエアサスペンションシステムの中からお選びください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、2つの空気圧スイッチで前後圧を調整できるマニュアルスイッチパネルが付いています。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
シンプルなリモコン調整機能。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
ディスプレイリモコンには、高さプリセットと、より高度なエアライドコントロール技術を搭載した高度なコントローラーユニットが付属しています。この4ウェイ調整可能なキットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より大きく、より正確な制御とより速い膨張/収縮速度を提供する8つのソレノイドをより大きなバルブマニホールドで使用しています。
4ウェイシステムは、ディスプレイリモコン とキーリングリモコンを使用して、手動で、または保存されたプリセットを使用して高さを調整できます。
また、ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、各用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整に必要なすべてのヘルプとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブ調整され、ダイナモテスト済みであるため、お客様が望む最も近い乗り心地とハンドリングが得られることが保証されます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは単一の30段階調整ノブで調整が容易で、圧縮とリバウンドの両方を一緒に調整できます。
ご注文前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、平日の 24時間以内にお客様と詳細を確認 してからご注文を確定/発送いたします。OEMと全く同じボルト固定設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。カスタムメイドで開発され、すでにお車のモデルに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、お客様にはOEMと全く同じボルト固定設計/パターンを持つ 完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタムメイド、開発され、すでにお客様の車のモデルとバリエーションでテスト済みです。そのため、正しい車のモデルを選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやサーキットカーで使用されてきました。:ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
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