




当社のフルスレッド車高調ボディにより、空気圧とショックの長さ調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて、36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムの中からお選びください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。豪華なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後調整が可能です。エアホースはスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY システム:
リモート調整をシンプルに。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存しません。
PRO 4-WAY システム:
高さプリセット付きディスプレイリモートと、より洗練されたコントローラーユニットには、より高度なエアライドコントロールテクノロジーが搭載されています。この4方向調整可能なキットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御とより迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用しています。
4-Wayシステムは、ディスプレイリモートとキーリングリモートを使用して、高さを手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナーの圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAの各注文は、それぞれの用途に合わせて独自に調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様の設置と微調整に必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のすべてのショックはカスタムバルブとダイノテスト済みであるため、希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを確実に手に入れることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは単一の30クリック調整ノブで調整が容易になり、圧縮とリバウンドの両方を一緒に調整できます。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを防ぐために、ご注文を確定/発送する前に、平日の24時間以内にお客様と詳細を確認させていただきます。OEMと全く同じボルト締めの設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お使いの車種に合わせてカスタムビルド、開発、既に適合および承認済みです。
上記の写真は一般的なものであり、OEMと全く同じボルト締めの設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種とバリエーションに合わせてカスタムビルド、開発、既にテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやレースカーで使用されています。:ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
CEIKA保証:
製造および出荷: