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カートは空です

セール

メルセデスベンツ SLK350 R171 SLKクラス用 CEIKA特注ビッグブレーキキット(04~11)

製品仕様

同梱物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオン式のキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金に防食コーティングを施したもの、またはステンレススチール製を用意
- 耐熱オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+光沢塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製防食コーティングローターリング
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングを無料で提供。(ストリートではドリルド、トラックおよびレース用途ではスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと中央に位置するため、反り、抵抗、摩耗の傾向が低減されます。330mm以上のローターにのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター径

利用可能なフロントローターサイズ(mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ(mm): 304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

あなたの車は、リアキットにこのタイプのパーキングブレーキシステムを必要とします:ドラムインディスク
他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

SIZE & FITMENT

Maximum rotor diameter/kit size per wheel diameter (for reference only). For precise fitment check please refer to the brake template tab below.

15" wheel: 286mm

16" wheel: 304mm

17" wheel: 330mm

18" wheel: 356mm

19" wheel: 380mm

20" wheel: 405mm

DOWNLOAD BRAKE TEMPLATES

Click to download the template file, print (check that the scale is right), cut around the dotted line and apply inside your wheel to check clearances:

Front 330x32

Front 345x32

Front 356x32

Front 365x32

Front 380x32

Rear 345x28

Rear 356x28

Rear 356x32

Rear 365x32

BRAKE PADS

We have four compounds of brake pads to give you high performance braking, depending on your driving conditions. You can see the description of each compound below.
You can also use other brake pad brands (such as Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood and more) with our calipers.
You can purchase an extra set of brake pads with your kit, if you like, from the replacement parts section. We have the following compounds available:

- Street pads (Grey)
For street use, providing no noise, very little dust, good braking power and friction both at low and high temperatures.
These are specifically designed in order to provide good bite and feel as well as good longevity of the pads and rotors.
Optimal temperature range: 0~500°C
Maximum temperature: ~550°C
Coefficient of friction: 0.38~0.45

- Sport pads (Blue)
For street/track use, providing low noise, little dust, high braking power and friction both at low and high temperatures.
These are specifically designed in order to provide stronger bite and race feel as well as good longevity of the pads and rotors.
Optimal temperature range: 0~550°C
Maximum temperature: ~600°C
Coefficient of friction: 0.40~0.50

- Race pads (Red)
For race use only: for maximum braking power, bite and friction. Those brake pads are noisy, they will wear out the rotors faster than the street pads and produce more dust. The operating temperature range is higher and it is not safe for everyday street use.
However, they are a must for a race car or track day providing a consistent and predictable strong braking and longevity at high temperatures. Feel free to request two sets of pads if you want a set for street and a set for race for your weekend warrior.
Optimal temperature range: 100~700°C
Maximum temperature: ~750°C
Coefficient of friction: 0.42~0.58

- Pro Race pads (Yellow)
For race use only: this is a new race compound that pushes the limits even further. We were able to achieve a much higher temperature range while offering a very high coefficient of friction for extreme race use conditions.
Optimal temperature range: 100~800°C
Maximum temperature: ~850°C
Coefficient of friction: 0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間。
- 取り付け金具およびブラケットは2年間。
- ブレーキライン(DOT/ADR承認済み)は2年間。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間。

製造と出荷

Manufacturing takes around 15 working days depending on your specs and availability.

Shipping is 3 to 4 working days worldwide via UPS or TNT.

We will confirm your order within 24h.
If designing a kit from scratch, please allow us 10 working days extra for the designing and extra testing.

レースで実証された設計とテクノロジーでカスタムメイド。選択された仕様に応じて、日常の街乗りからプロのレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは?ビッグブレーキキットを直接当社から注文し、費用を節約して、当社の高性能な追加機能を活用してください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを確実に提供できるよう、全チームがここにいます。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウトから取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオンで取り付け可能、お客様の満足度を保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドで受注生産
  • 短い制動距離、少ない発熱、少ない摩耗、優れた耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、再生されていない合金を使用

ローター直径については、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量化レースやストリート用途で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。

ホイールとのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでお送りしますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで取り付けられることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無料でお送りします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車とホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを購入する準備がない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットを提案することもできます。