レクサス SC400 Z30 (UZZ31) (91~01) 用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

内容物：
-高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
-合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
-テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
-直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
-ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
-直接ボルトオンで取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
-たわみを抑えるラジアルマウント設計
-6061-T6合金（防食コーティング付き）またはステンレススチール製のピストン
-高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
-ステンレススチール製ブリードスクリュー
-直接ボルトオン取り付け保証付き炭素鋼キャリパーアダプター
-テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、バンジョーボルト付きDOT/ADR承認済み。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製。
-CNC加工ロゴ
-防食コーティング+カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+光沢塗装」

ローター仕様：
-6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
-FC30鋳鉄製ローターリング、防食コーティング付き
-ドリル/スロット/ドリルおよびスロットローターリングを無料で利用可能。（ストリート用にはドリル、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します）
-最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
-フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心するため、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
-カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ (mm): 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お車のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステム（ドラム・イン・ディスク）が必要です。
特注品には他のシステムもご用意できます。

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ（参考用）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

テンプレートファイルをダウンロードするには、ここをクリックしてください。印刷し（縮尺が正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください。

フロント 330x32

フロント 356x32

フロント 365x32

リア 330x28

リア 345x28

リア 356x28

お客様の走行条件に応じて、高性能なブレーキング性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなどの他社製ブレーキパッドもご使用いただけます。
交換パーツセクションより、キットと一緒にブレーキパッドの追加セットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用向け。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた噛み付き感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットでの使用向け。低ノイズ、低ダスト、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な噛み付き感とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、噛み付き感、摩擦力。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりも早くローターを摩耗させ、より多くのダストを発生させます。作動温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レーシングカーやトラックデイでは必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャーにストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し広げる新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、世界中どこでも3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。