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カートは空です

セール

Audi RS6 C5 (02~04)用CEIKAカスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも選択可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- ボルトオン取り付けに必要なすべてのハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金(耐腐食コーティング付き)またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みバンジョーボルト付きブレーキライン。ブレーキホースは直接フィットし、英国で製造。
- CNC機械加工ロゴ
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+光沢塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング(耐腐食コーティング付き)
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲したベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドで自己センタリングするため、反り、抵抗、摩耗が低減されます。330mm以上のローターでのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター直径

フロントローターサイズ(mm): 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm): 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキの種類

お客様の車両のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステム(ロッキングディスク)が必要です。
特注品には、他のシステムもございます。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までお問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行用で、異音やダストの発生がほとんどなく、低温から高温まで良好な制動力と摩擦力を発揮します。
食いつきとフィーリングが良く、パッドとローターの寿命も長くなるように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用で、低異音、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリングに加え、パッドとローターの寿命も長くなるように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは異音が発生し、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやトラックデーには必須で、高温下でも一貫性のある予測可能な強力なブレーキングと寿命を提供します。週末の戦士のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース走行条件で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間。
- 取り付け金具とブラケットは2年間。
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

UPSまたはTNTを介した世界中への配送には、3〜4営業日かかります。

24時間以内にご注文を確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証された設計と技術を駆使してオーダーメイド。選択された仕様に応じて、日常のストリートユースからプロのレーシングまで対応します。

なぜCEIKAを選ぶのか?ビッグブレーキキットを直接ご注文いただき、費用を節約し、当社の高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、すべてのチームがお客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう尽力しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、そして取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオンで、お客様の満足度を保証
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、またはストリート用に完全にオーダーメイド
  • 制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、元のバランス/バイアスを保持
  • ISO9001:2008品質管理基準を満たす日本、台湾、英国の高品質素材、部品、非再生合金を使用

ローター径は、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量化レースやストリート用途で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まずクリアランスの問題を確認するために当社の専門チームにお問い合わせください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでお送りすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

ビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、もし何か合わないことがあれば、交換用の改訂部品を無料でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサー購入の準備ができていない場合でも、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご案内することもできます。