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カートは空です

セール

CEIKA レクサス IS200 (ASE30) (15年~) 用カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

同梱品:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオンで取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 撓みの少ないラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金(防食コーティング付き)またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター
- テフロンとステンレススチール製ブレーキライン(DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き)。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 防食コーティング付きFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド / スロット / ドリルドとスロット付きローターリングを無償で提供。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドの中心に位置することで、反り、抵抗、摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小回転翼直径

フロントローターサイズ (mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

お車のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステムが必要です:ドラムインディスク
カスタムビルド向けに他のシステムもご利用いただけます。

サイズと適合

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ(参考値)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認してください)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください:

このモデルのテンプレートを追加できるように、ご連絡ください。

ブレーキパッド

運転状況に応じて高い制動性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
キャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
ご希望に応じて、交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温の両方で優れた制動力と摩擦力を発揮します。
これらは、パッドとローターの優れた寿命と同様に、優れた噛みつき感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用に適しており、ノイズが少なく、ダストが少なく、低温・高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
これらは、パッドとローターの優れた寿命と同様に、より強い噛みつき感とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、噛みつき感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりも早くローターを摩耗させ、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行には必須であり、高温下で一貫した予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:これは限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極端なレース使用条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を実現することに成功しました。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールについては2年間
- 取り付け金具およびブラケットについては2年間
- ブレーキラインについては2年間(DOT/ADR承認済み)
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月間

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用して世界中に3~4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日多くお時間をいただきますようお願いいたします。

レースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムメイド品。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを直接当社から注文し、費用を節約し、当社の高性能追加機能をご利用ください!

2008年以来、CEIKAの注文はすべてユニークであり、すべてのチームがお客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう、ここにいます。
サイズの選択やオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付けやメンテナンスのアドバイスに至るまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオンで、お客様の満足を保証します。
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、変調、ペダルフィールが向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド可能
  • 制動距離の短縮、発熱の低減、摩耗の低減、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008の品質管理基準に基づき、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径については、純正品と同等かそれより大きいサイズを選択してください。軽量レース用またはストリート用として純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題を確認してください。

PDFテンプレートファイルをメールで送付し、印刷してホイールのクリアランスを確認したい場合は、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りいたします。しかしながら、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける際、ホイールスポークとのクリアランスの問題が生じる可能性があります。ホイールの適合性および互換性は、各車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

可能なクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご案内することもできます。