レクサス CT200H (11年以降) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容物：
-高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
-2ピースフローティングローター（合金ハット付き、フルフローティングローターも利用可能）
-テフロン/ステンレス製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
-直接ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
-ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
-直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
-たわみを抑えるラジアルマウント設計
-6061-T6合金製（防食コーティング付き）またはステンレス製ピストン
-耐熱性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
-ステンレス製ブリードスクリュー
-直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
-テフロンおよびステンレス製ブレーキライン（DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き）。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
-CNC加工ロゴ
-防食コーティング+カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様：
-6061-T6航空宇宙グレード合金製ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
-FC30鋳鉄製ローターリング（防食コーティング付き）
-ドリルド/スロット/ドリルド＆スロット加工ローターリングを無償で提供（ストリートユースにはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨）
-最適な冷却のためのカーブベーンベンチレーション
-フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドに合わせることで、反り傾向の低減、抵抗と摩耗の軽減を実現。330mm以上のローターのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
-カスタムローターハットのアルマイトカラー

選択可能なフロントローターサイズ (mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
選択可能なリアローターサイズ (mm): 304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車両の後部キットには、このタイプのパーキングブレーキシステムが必要です：ロック式ディスク
カスタムビルド向けに、他のシステムもご利用いただけます。

最大ローター径／キットサイズ（ホイール径別、参考用）。正確な装着確認は、下記ブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいか確認）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください：

フロント 304x26

フロント 330x28

フロント 330x32

フロント 345x32

フロント 356x32

リア 330x28

お客様の走行条件に応じて、高い制動性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用できます。
もしよろしければ、交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向け。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命に加え、優れた初期制動とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットユース向け。低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命に加え、より強力な初期制動とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースユース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートユースには適していません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末の戦士のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご請求ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースユース専用：さらに限界を押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年間。
- 取り付け金具およびブラケットは2年間。
- ブレーキラインは2年間。(DOT/ADR承認)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間。

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNT経由で世界中に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストに10営業日追加してください。