CEIKA現代H-1 Box用カスタムビッグブレーキキット（11年以降）

内容：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他社製品も購入可能）
- ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- 6061-T6合金製（防食コーティング付き）またはステンレススチール製ピストン
- 高温耐性オイルリングとダストスクレーパーを備えたデュアルシール
- ステンレス製ブリードスクリュー
- ボルトオン取り付け保証付き炭素鋼キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレス製DOT/ADR承認ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工/スロット加工/ドリル加工とスロット加工のローターリングを無料で提供。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します）
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドと自己中心化するため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少ないです。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローター径（mm）：お問い合わせください
リアローター径（mm）：お問い合わせください

お客様の車両の後部キットには、このタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
カスタムビルドには他のシステムも利用可能です。

最大ローター径／ホイール径あたりのキットサイズ（参考値）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートのタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認してください）し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

お客様の運転状況に合わせて、高性能なブレーキングを実現する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用できます。
交換部品セクションで、追加のブレーキパッドセットをキットと合わせてご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用向けに、異音なし、ダストが非常に少ない、低温・高温の両方で優れた制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた噛み付きとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500°C
最大温度：～550°C
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用向けに、低騒音、低ダスト、低温・高温の両方で高い制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な噛み付きとレーシングフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550°C
最大温度：～600°C
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースでの使用専用：最大の制動力、噛み付き、摩擦力を提供します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも一貫性のある予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末の戦士のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700°C
最大温度：～750°C
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースでの使用専用：これはさらに限界を押し広げた新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800°C
最大温度：～850°C
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造部品、およびシール：2年間
- 取り付け用金具とブラケット：2年間
- ブレーキホース：2年間 (DOT/ADR認証済み)
- ローター：10,000kmまたは3ヶ月

製造にはお客様の仕様と在庫状況により、約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTにて世界中へ3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
キットを一から設計する場合は、設計と追加のテストに別途10営業日かかりますのでご了承ください。