Ford Fairlane AU (97~03) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

同梱内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (イギリス製)
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド (他社ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様:
航空宇宙グレードの鍛造6061-T6合金製2ピースキャリパー。
- 歪みを低減するラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食性コーティングが施された6061-T6合金製、またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットするように設計されており、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 耐腐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ: 「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」。

ローター仕様:
- 航空宇宙グレードの6061-T6合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 耐腐食性コーティングが施されたFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリル加工 / スリット加工 / ドリル加工とスリット加工されたローターリングが追加費用なしで利用可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスリット加工のみをお勧めします）。
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用しています（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調整することで、歪みの傾向が低減され、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ（mm）：330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車には、このタイプのパーキングブレーキシステム（リアキット用）が必要です：ドラムインディスク
カスタムビルドには、他のシステムも利用できます。

ホイール径ごとの最大ローター径／キットサイズ（参考用）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し（スケールが正しいか確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、ご連絡ください。

お客様の走行条件に応じて高性能の制動力を発揮する、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他社製（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）のブレーキパッドもご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向け。ノイズがなく、ダストも非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
食いつきとフィーリングの良さ、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットユース向け。低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースユース専用：最高の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートユースには適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行会では必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と耐久性を発揮します。週末のレジャー用に、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースユース専用：さらに限界を押し広げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い温度範囲を実現しつつ、極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を発揮します。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具およびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで世界中に3～4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日かかります。