シボレー シルバラード 1500 HD (01~07) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- アロイハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
- ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 剛性を高めるラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金（防食コーティング）またはステンレススチールから選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
-バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキホースは直接取り付け可能で、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス
- FC30鋳鉄製ローターリング（防食コーティング）
- ドリル加工、スロット加工、ドリル＆スロット加工ローターリングは追加費用なしで選択可能。（ストリート用にはドリル加工、サーキットおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします）
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用しています（取り外し・再構築可能）。ローターリングがパッドで中央に位置するため、反りの傾向が低く、抵抗や摩耗が少なくなります。330mmローター以上のみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ (mm): 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 345x28 356x28 365x32 M380x32 L380x32 380x34 405x34

お使いの車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステム（ディスクインドラム式）が必要です。
他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷して（スケールが正しいか確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください：

フロント 380x34

フロント 405x36

リア 365x32

リア 380x32

フロント 356x32

フロント 356x34

フロント 365x32

フロント 365x34

リア 345x28

リア 356x28

リア 365x32

お客様の運転条件に応じて、高性能ブレーキを提供する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
ご希望に応じて、交換部品セクションから、キットと合わせて追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド (グレー)
街乗り用。ノイズがなく、ダストが少なく、低温と高温の両方で優れた制動力と摩擦力を発揮します。
良好な噛みつき感とフィーリング、パッドとローターの優れた寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲: 0~500°C
最高温度: ~550°C
摩擦係数: 0.38~0.45

- スポーツパッド (ブルー)
街乗り/サーキット走行用。低ノイズ、低ダスト、低温と高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な噛みつき感とレースフィーリング、パッドとローターの優れた寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲: 0~550°C
最高温度: ~600°C
摩擦係数: 0.40~0.50

- レースパッド (レッド)
レース専用：最大の制動力、噛みつき感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常の街乗りには安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲: 100~700°C
最高温度: ~750°C
摩擦係数: 0.42~0.58

- プロレースパッド (イエロー)
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い温度範囲と、極端なレース条件下で非常に高い摩擦係数を両立しました。
最適温度範囲: 100~800°C
最高温度: ~850°C
摩擦係数: 0.58~0.68

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールについては2年間
- 取り付け金具およびブラケットについては2年間
- ブレーキライン（DOT/ADR承認済み）については2年間
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様や在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTを介して世界中に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストに10営業日追加してください。