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カートは空です

セール

BMW 6シリーズ F12 (11~16)用CEIKAカスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
-高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
-2ピースフローティングローター(合金ハット付き、フルフローティングローターも利用可能)
-テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
-直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットおよびボルト
-ブレーキパッド(他社ブランドからも購入可能)
-直接ボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
-たわみを抑えるラジアルマウント設計
-6061-T6合金製(防食コーティング付き)またはステンレススチール製ピストンを選択可能
-高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
-ステンレススチール製ブリードスクリュー
-直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター
-バンジョーボルト付きDOT/ADR承認済みテフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直付けで、英国で製造されています。
-CNC機械加工ロゴ
-防食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様:
-6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
-FC30鋳鉄製ローターリング(防食コーティング付き)
-ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングを無料で利用可能。(ストリートにはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)。
-最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
-フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己調心することで、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少ない。330mmローターおよびそれ以上のサイズのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
-カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター径

フロントローターサイズ(mm):345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm):345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキの種類

お使いの車は、リアキットに次のタイプのパーキングブレーキシステムを必要とします。電動パーキングブレーキ
その他のシステムはカスタムビルドで利用できます。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合は、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し(スケールが正しいか確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください:

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

ブレーキパッド

当社のブレーキパッドには4種類のコンパウンドがあり、走行条件に合わせて高性能なブレーキングが可能です。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)も使用できます。
キットに加えてブレーキパッドのセットをご希望の場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの優れた食いつきとフィーリング、および長寿命を実現するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用に適しており、ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を提供します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命を実現するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大の制動力、食いつき、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用は安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い温度範囲を達成し、極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供します。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間保証。
- DOT/ADR承認済みのブレーキラインは2年間保証。
- ローターは10,000kmまたは3か月間保証。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで世界中に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。

レースで実証されたデザインと技術を搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由当社から直接ビッグブレーキキットを注文して、費用を節約し、高性能な追加機能を利用しましょう!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークです。私たちのチームは全員、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、取り付け/メンテナンスのアドバイスに至るまで、ビルドのあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオン、お客様満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド
  • 制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008の品質管理下で製造された日本、台湾、英国産の高品質素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径は純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。

PDFテンプレートファイルをEメールでお送りし、ホイールのクリアランスを確認することができますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで装着されることを保証し、もし合わない場合は
無料で交換部品をお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、各車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを購入する準備ができていない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご提案することもできます。