フォルクスワーゲン T4 VAN ロング (90~03) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 2ピースフローティングローターとアロイハット（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（イギリス製）
- 直接ボルトオン式のキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計
- 6061-T6合金製ピストン、防食コーティングまたはステンレススチール製ピストンを選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証するカーボンスチール製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロン/ステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキホースは直接取り付け可能で、英国で製造。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋光沢塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金製ハットを備えた2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、防食コーティング
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングを無料で利用可能（ストリート用にはドリルドを、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨）
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドで自己中心を保つため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少ない。330mm以上のローターでのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されている。
- カスタムローターハットのアルマイトカラー

フロントローターサイズ (mm): 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): お問い合わせください

お客様のお車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
特注品には、他のシステムもございます。

最大ローター径／キットサイズとホイール径の対応表（参考値）。正確な適合確認は、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し（スケールが正しいか確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

お客様の運転条件に応じて、高性能なブレーキングを実現するために4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用可能です。
交換部品セクションから、キットと一緒に追加のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド (グレー)
ストリートでの使用向け。騒音やダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命が長く、優れたバイトとフィーリングが得られるように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド (ブルー)
ストリート/サーキットでの使用向け。騒音が少なく、ダストも少量で、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命が長く、より強いバイトとレースフィーリングが得られるように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド (レッド)
レース専用：最高の制動力、バイト、摩擦力をもたらします。このブレーキパッドは騒音があり、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行会では必須であり、高温下でも安定した予測可能な強力なブレーキングと寿命を提供します。週末のレジャー用に、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド (イエロー)
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い温度範囲を達成し、極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供します。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証（DOT/ADR承認）。
- ローターは10,000kmまたは3か月間保証。

製造には仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

UPSまたはTNTでの全世界への配送には3〜4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのために10営業日多くお時間をください。