アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、日本、オーストラリアへの無料配送。

0

カートは空です

セール

フォルクスワーゲン シャラン 7M (95~10) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)。
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト。
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)。
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア。

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー。
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
-バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ。
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」。

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、耐腐食コーティング済み。
- ドリル加工/スロット加工/ドリル加工とスロット加工の両方に対応したローターリングを無償で提供。(ストリートではドリル加工、トラックおよびレース用途ではスロット加工のみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用します(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己中心化することで、反りの傾向が低減され、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター直径

フロントローターサイズ(mm):お問い合わせください
リアローターサイズ(mm):お問い合わせください

パーキングブレーキ形式

あなたの車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

サイズとフィット感

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行状況に応じて、高性能な制動力を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)とも併用できます。
交換部品セクションから、キットと一緒に追加のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
街乗り用。ノイズがなく、ダストも非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばすとともに、優れた効きとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラック走行用。低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばすとともに、より強力な効きとレースのようなフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、効き、摩擦力を提供します。これらのブレーキパッドは音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常の街乗りには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやトラックデーでは、一貫した予測可能な強力な制動力と高温での寿命を提供するため、必須です。週末のドライバーで、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:さらに限界を押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年間。
- 取り付け金具およびブラケットは2年間。
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3か月間。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況により約15営業日かかります。

UPSまたはTNTでの発送は、世界中どこへでも3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証されたデザインと技術を基にカスタム製作。選択された仕様に応じて、日常のストリートユースからプロレーシングまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを直接当社から注文し、費用を節約し、当社の高性能な追加機能を活用してください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう、チーム一同取り組んでいます。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウトから、取り付け/メンテナンスのアドバイスに至るまで、製作のあらゆる段階で専門家がサポートいたします。

  • ダイレクトボルトオンで、お客様にご満足いただけることを保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイドでカスタム製作
  • 停止距離の短縮、熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • 日本、台湾、英国産の高品質素材、部品、非再生合金を使用し、ISO9001:2008品質管理体制

ローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリートアプリケーション向けに純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないか確認してください。

PDFテンプレートファイルをメールで送信し、印刷してホイールのクリアランスを確認することができますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで装着できることを保証し、もし何か合わない場合は、交換用の修正部品を無料で送付いたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを装着する際、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、すべての車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを購入してクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することもできます。