トヨタクラウンマジェスタ S140 (91~95) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

内容：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも選択可能）。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）。
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド（他社製品も購入可能）。
- ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具。

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- たわみを抑えるラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金（防食コーティング付き）またはステンレススチール製を選択可能。
- 耐熱オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン（バンジョーボルト付き）。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」。

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング（防食コーティング付き）。
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングをオプション費用なしで選択可能。（ストリート走行にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨）。
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心するため、歪む傾向が低く、抵抗と摩耗が少ない。330mmローター以上のみ対応。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

利用可能なフロントローターサイズ（mm）： 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ（mm）： 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車両には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です：ドラムインディスク
カスタムビルドには他のシステムも利用可能です。

最大ローター径／キットサイズとホイール径（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し（スケールが正しいか確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください：

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

お客様の走行条件に応じて、高い性能のブレーキを提供するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用できます。
必要であれば、キットと一緒に交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド (グレー)
ストリートでの使用向け。異音、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた長寿命に加え、良好な噛みつきとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲: 0〜500°C
最高温度: 〜550°C
摩擦係数: 0.38〜0.45

- スポーツパッド (ブルー)
ストリート/サーキットでの使用向け。低異音、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた長寿命に加え、より強力な噛みつきとレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲: 0〜550°C
最高温度: 〜600°C
摩擦係数: 0.40〜0.50

- レースパッド (レッド)
レース専用：最大の制動力、噛みつき、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドは異音が発生し、ストリートパッドよりもローターの摩耗を早め、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行会には必須で、高温下でも安定した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャーで、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲: 100〜700°C
最高温度: 〜750°C
摩擦係数: 0.42〜0.58

- プロレースパッド (イエロー)
レース専用：限界をさらに押し広げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成し、極限のレース条件下での使用を可能にしました。
最適温度範囲: 100〜800°C
最高温度: 〜850°C
摩擦係数: 0.58〜0.68

- キャリパー鋳造、キャリパー部品、およびシールに2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットに2年間保証。
- ブレーキラインに2年間保証。DOT/ADR承認済み
- ローターに10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造には、お客様の仕様と部品の在庫状況により、約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNT経由で世界中に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合、設計と追加テストのために10営業日追加でいただきます。