スズキ ソリオ (05~10) 用CEIKAカスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (英国製)
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド (他社ブランドからも購入可能)
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウント金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- たわみを軽減するラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食性コーティングを施した6061-T6合金製、またはステンレススチール製を用意
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防錆コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+光沢塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、防錆コーティング済み。
- ドリル、スロット、ドリル&スロット加工ローターリングは追加料金なしで利用可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心するため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mmローター以上でのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ (mm): 286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): お問い合わせください

お客様の車両のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
他のシステムはカスタムビルドでご利用いただけます。

ホイール径ごとのローター最大径／キットサイズ（参考用）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

フロント 304x26

お客様の走行条件に応じて、高性能なブレーキング性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドもご使用いただけます。
キットと併せて交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向けで、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた食いつきとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットユース向けで、低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリングに加え、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースユース専用：最大の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートユースには適していません。
しかし、レースカーやトラックデーにおいては、安定した予測可能な強力なブレーキングと高温での長寿命化に必須です。週末ドライバーのために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースユース専用：これは限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しつつ、はるかに高い温度範囲を達成できました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造には、仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTを介して世界中に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。