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カートは空です

セール

BMW 2シリーズ F45 アクティブツアラー (15年以降) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)。
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト。
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)。
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具。

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金(防食コーティング付き)またはステンレススチール製。
- 耐高温オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製です。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」。

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング(防食コーティング付き)。
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングは追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己中心になるため、反りの傾向が少なく、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最低ローター径

利用可能なフロントローターサイズ(mm): 330x28 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ(mm): 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

あなたの車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です:電子式電動パーキングブレーキ
他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、下記のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロードする

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し(目盛りが正しいか確認)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

フロント 356x32

リア 345x28

リア 356x28

ブレーキパッド

お客様の走行条件に合わせて高性能な制動力を発揮できるよう、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換パーツセクションから、キットと合わせて追加のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行用。異音やダストが少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
食いつきとフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を目的として特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用。異音やダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を目的として特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大限の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ローターの摩耗がストリートパッドよりも早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と耐久性を提供します。週末のレジャーで、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:これは限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数を維持しつつ、極限のレース条件下での使用に対応する、はるかに広い温度範囲を実現しました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年保証。
- 取り付け金具およびブラケットは2年保証。
- ブレーキライン(DOT/ADR承認済み)は2年保証。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNT経由で、世界中どこへでも3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。

レースで実証済みの設計と技術でカスタム構築。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは?ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、費用を節約し、高性能な追加機能を活用しましょう!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、すべてのチームは、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを確実にお届けするためにここにいます。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物から、取り付け/メンテナンスのアドバイスに至るまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオンで、顧客満足度を保証
  • CEIKAの2年間保証
  • 制動力、初期制動、調整性、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、またはストリート用に完全にカスタムビルドで受注生産
  • 制動距離の短縮、熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを保持
  • 日本、台湾、英国からの高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用し、ISO9001:2008の品質管理

ローター直径は、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量化されたレース用またはストリート用のキットで、純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門家チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

PDFテンプレートファイルをメールで送信して、印刷し、ホイールのクリアランスを確認するために、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで取り付けられることを保証し、万が一取り付けられない場合は、交換用の修正部品を無償で送付いたします。ただし、CEIKAはホイールの取り付けに関しては責任を負いません。より大きなブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの取り付けと互換性については、すべての車とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで取り付け可能なキットをご案内できます。