日産 セフィーロ A33 (00~03) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- アロイハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも選択可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド（他社製も購入可能）
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- たわみを抑えるラジアルマウントデザイン
- ピストンは6061-T6合金に防錆コーティング、またはステンレススチールから選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防錆コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金製ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリングに防錆コーティング
- ドリル加工、スロット加工、ドリル＆スロット加工ローターリングを無償で選択可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します）
- 最適な冷却のためのカーブベーン換気
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心することで、反りの傾向が低減し、抵抗と摩耗が減少します。330mm以上のローターのみで利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ (mm): 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です：ロッキングディスク
カスタムビルド向けに、他のシステムも利用可能です。

ホイール径ごとの最大ローター径／キットサイズ（参考値）。正確な適合確認については、下記のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいか確認）した後、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までご連絡ください。

お客様の走行条件に応じて、高い性能のブレーキを提供するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドもご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に予備のブレーキパッドを追加購入することも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド (グレー)
街乗り用。ノイズがなく、ダストがほとんど出ず、低温から高温まで良好な制動力と摩擦力を発揮します。
良好な初期制動とフィーリングを提供するとともに、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500°C
最高温度：～550°C
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド (ブルー)
街乗り/サーキット走行用。低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な初期制動とレースフィーリングを提供するとともに、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550°C
最高温度：～600°C
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド (レッド)
レース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストが多く発生します。作動温度範囲が高く、日常の街乗りには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも安定した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末のレジャー用に街乗り用とレース用の2セットが必要な場合は、遠慮なく2セットのパッドをご要望ください。
最適温度範囲：100～700°C
最高温度：～750°C
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド (イエロー)
レース専用：さらに限界を押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800°C
最高温度：～850°C
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年保証。
- ブレーキラインは2年保証。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3〜4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日をいただいております。