ボルボ XC90 (02~14) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）。
- 直接ボルトオン式のキャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド（他のブランドからも購入可能）。
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべてのハードウェア。

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー。
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食性コーティングが施された6061-T6合金またはステンレススチール製。
- 高温耐性Oリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 耐腐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋光沢塗装」。

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 耐腐食性コーティングが施されたFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングは追加費用なしで利用可能。（ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタ防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心するため、ねじれの傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mmローター以上のみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

利用可能なフロントローターサイズ (mm): 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ (mm): 304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車両には、このタイプのパーキングブレーキシステム（後部キット用）：ドラム・イン・ディスクが必要です。
他のシステムは、カスタム製作にて対応可能です。

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ（参考用）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し（スケールが正しいか確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社にご連絡ください。

走行条件に合わせて高性能なブレーキ性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
また、当社のキャリパーには、他社製のブレーキパッド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向けで、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力を発揮します。
良好な初期制動とフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適使用温度範囲：0～500℃
最高使用温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックユース向けで、ノイズが少なく、ダストが少なく、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な初期制動とレーシングフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適使用温度範囲：0～550℃
最高使用温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースユース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が速く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリートユースには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも一貫性のある予測可能な強力なブレーキングと長寿命を実現します。週末のレジャー用に、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご要望ください。
最適使用温度範囲：100～700℃
最高使用温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースユース専用：限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い温度範囲を実現し、過酷なレース使用条件下でも非常に高い摩擦係数を提供します。
最適使用温度範囲：100～800℃
最高使用温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールについては2年保証。
- 取り付け金具とブラケットについては2年保証。
- ブレーキラインについては2年保証。DOT/ADR承認済み
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造には、お客様の仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。