アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、日本、オーストラリアへの無料配送。

0

カートは空です

セール

ボルボ 780 (86~90) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも選択可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付けハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 剛性の低いラジアルマウント設計
- 6061-T6合金(防錆コーティング付き)またはステンレススチール製のピストン
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みバンジョーボルト付きブレーキライン。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防錆コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、防錆コーティング付き。
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングを無料で選択可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、がたつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドで自己センタリングされるため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少ない。330mmローター以上のみ対応。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター径

フロントローターサイズ(mm):286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm):お問い合わせください

パーキングブレーキ種類

お車のリアキットにはこちらのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
他のシステムはカスタムビルドでご利用いただけます。

サイズ・フィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)して点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認します。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

運転条件に合わせて高性能ブレーキを提供する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドもご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
街乗り用。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた寿命に加え、良好な食いつきとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
街乗り/サーキット走行用。低ノイズ、低ダスト、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた寿命に加え、より強力な食いつきとレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が速く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常の街乗りには適していません。
しかし、レースカーやサーキット走行では、高温下でも安定した予測可能な強力な制動力と耐久性を提供する必須のアイテムです。週末の戦士のために、街乗り用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い温度範囲を実現し、極端なレース条件下でも非常に高い摩擦係数を提供します。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け用金具とブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 (DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

UPSまたはTNT経由で、世界中どこへでも3~4営業日で発送いたします。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日多くいただいております。

レースで実証されたデザインと技術を投入したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由:ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、節約し、高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、プロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう、全チームが努力しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がサポートいたします。

  • ダイレクトボルトオンと顧客満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド
  • 短い停止距離、低発熱、低摩耗、高耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを保持
  • ISO9001:2008の品質管理基準に基づき、日本、台湾、英国から供給された高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径については、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースまたはストリート用途で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題を確認してください。

PDFテンプレートファイルを印刷してホイールのクリアランスを確認したい場合は、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで取り付け可能であることを保証し、万が一取り付けできない場合は、修正部品を無料でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールのフィッティングについては責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールのフィッティングと互換性については、各車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入を検討していない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしでフィットするキットをご提案することも可能です。