ボルボ740 (84～92) 用CEIKA特注ビッグブレーキキット

内容：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)。
- アロイハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (英国製)。
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド (他のブランドからも購入可能)。
- 直接ボルトオンで取り付けるために必要なすべての取り付け金具。

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 柔軟性を抑えるためのラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食性コーティングが施された6061-T6合金、またはステンレススチール製が利用可能。
- 耐高温性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けが保証された炭素鋼キャリパーアダプター。
-バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ: 「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」。

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
- FC30鋳鉄製ローターリングに防食コーティング。
- ドリル加工/スロット加工/ドリル＆スロット加工ローターリングは追加料金なしで利用可能。（ストリートにはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします）。
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています（取り外し可能で再構築可能）。これにより、ローターリングがパッドと自己中心になるため、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少なくなります。330mmローター以上でのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ（mm）：286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お客様の車両には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
特注品には、他のシステムもございます。

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ（参考用）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し（縮尺が正しいことを確認）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

運転状況に合わせて高性能なブレーキングを実現する、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しています。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用できます。
ご希望に応じて、キットに加えてスペアのブレーキパッドを交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しています。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた食いつきとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットでの使用に適しており、ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な食いつきとレースフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、食いつき、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはうるさく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高いため、日常的なストリートでの使用には適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行会には必須で、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末のレジャーでストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、遠慮なくご請求ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー本体、キャリパー部品、およびシールについては2年間。
- 取り付け金具およびブラケットについては2年間。
- ブレーキラインについては2年間。DOT/ADR承認
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月間。

製造には、仕様や在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで世界中に3～4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。