




当社の完全にネジ切りされた車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお好みのシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムから選択してください。
MANUAL SYSTEM(マニュアルシステム):
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使ってフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM(プロ2ウェイシステム):
リモート調整がシンプルに。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM(プロ4ウェイシステム):
高さプリセットとより洗練されたコントローラユニットを搭載したディスプレイリモコンには、より高度なエアライドコントロール技術が凝縮されています。この4ウェイ調整可能なキットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を実現する、より大きなバルブマニホールドにx8ソレノイドを使用しています。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
また、ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすると、コーナー圧力ではなく実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
なぜCEIKAを選ぶのか?2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のショックアブソーバーはすべてカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みであるため、お客様は希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを確実に手に入れることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mキットは、単一の30クリック調整ノブで、圧縮とリバウンドの両方を一緒に調整できるため、調整が容易です。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにせよ、間違いを避けるため、ご注文の確認/発送前に平日に24時間以内にお客様と詳細を確認します。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンを備えた完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタム構築され、開発され、すでに車種に合わせて装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタム構築され、開発され、すでに車種とバリアントでテストされています。これが、正しい車種を選択することが重要である理由でもあります。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されています。World Time Attack、King of Europe、GT3レーシングなどです。
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