




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整可能です。フルスレッドの車高調ボディを使用しています。
お好みのエア圧と車高に合わせて、36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キット単体を選択して独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムから選択してください。
MANUAL SYSTEM(マニュアルシステム):
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属しませんが、マニュアルスイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使ってフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM(プロ2ウェイシステム):
シンプルさを追求したリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM(プロ4ウェイシステム):
高さプリセットとより高度なエアライド制御技術を搭載したディスプレイリモコン付きコントローラーユニット。この4ウェイ調整キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御とより速い膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内の8つのソレノイドを使用します。
4ウェイシステムは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で、または保存されたプリセットを使用して高さを調整できます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナーの圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
なぜCEIKAを選ぶのか?2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、それぞれの使用に合わせて細かく調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のすべてのショックはカスタムバルブ加工され、ダイノテスト済みですので、ご希望に最も近い乗り心地とハンドリングが保証されます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは30クリックの単一調整ノブで圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できるため、調整が容易です。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、ご注文の確認/発送前に、平日24時間以内にお客様と詳細を確認させていただきます。OEMと全く同じボルトオン設計/パターンで、完全にボルトオンで装着できるサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種に合わせてカスタム製作、開発され、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なもので、OEMと全く同じボルトオン設計/パターンで、完全にボルトオンで装着できるサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種とバリアントに合わせてカスタム製作、開発され、すでにテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は2010年以来、あらゆるストリートカーやサーキットカーで使用されています。具体的には、ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなどです。
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