スバル インプレッサ GRF STI (08～) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容品:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- 直接ボルト締めキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他社製も購入可能）
- 直接ボルト締め取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- フレックスを軽減するラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金（防錆コーティング付き）またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルト締め取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 防錆コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」。

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング（防錆コーティング付き）。
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。（ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用しています（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心することで、反りの傾向が低減され、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ（mm）：286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：304x22 330x28 345x28 356x28 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お使いの車両のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステム（ドラムインディスク）が必要です。
特注品には、他のシステムもご利用いただけます。

ホイール径ごとの最大ローター径／キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認してください）し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

お客様の運転状況に合わせて高性能なブレーキングを実現するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しています。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に追加のブレーキパッドをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温および高温の両方で優れた制動力と摩擦力を発揮します。
優れた食いつきとフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500°C
最高温度：～550°C
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用に適しており、低ノイズ、低ダスト、低温および高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550°C
最高温度：～600°C
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、食いつき、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリート使用には安全ではありません。
しかし、一貫性のある予測可能な強力なブレーキングと高温での長寿命化を提供するレースカーやトラックデーには必須です。週末のエンジョイ走行用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご依頼ください。
最適温度範囲：100～700°C
最高温度：～750°C
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し広げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下でより高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800°C
最高温度：～850°C
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造には仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。