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カートは空です

セール

Seat Altea 5P (04~15) 用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

製品仕様

同梱物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド(他社ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 歪みを低減するラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食性コーティングが施された6061-T6合金またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 耐腐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト処理」または「アルマイト処理 + グロス塗装」。

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 耐腐食性コーティングが施されたFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリル加工 / スリット加工 / ドリル&スリット加工ローターリングが追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスリット加工のみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドの中心に位置するため、歪みが少なく、抵抗と摩耗が低減されます。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター直径

利用可能なフロントローターサイズ(mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ(mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様の車がリアキットに必要とするパーキングブレーキシステムは、このタイプです: ロックディスク
カスタムビルドには他のシステムも利用可能です。

サイズと適合性

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考値)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に合わせて高性能なブレーキングを実現するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
キットに追加でブレーキパッドをご希望の場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行用。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温および高温の両方で優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばすと同時に、優れた初期制動とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用。低ノイズ、低ダスト、低温および高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な初期制動とレースのようなフィーリング、およびパッドとローターの寿命を延ばすように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、初期制動、摩擦力のために。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。動作温度範囲が高く、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやトラックデーには必須であり、高温での安定した予測可能な強力なブレーキングと寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:これは限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下でより高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールについては2年保証。
- 取り付け金具およびブラケットについては2年保証。
- ブレーキラインについては2年保証。DOT/ADR承認済み
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況により約15営業日かかります。

配送は、UPSまたはTNTを利用して全世界へ3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、お得に高性能な追加機能を活用しましょう!

2008年以来、CEIKAの注文はすべてオーダーメイドで、完璧なブレーキパッケージをお届けできるよう、全チームが取り組んでいます。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウト、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、あらゆる段階で当社の専門家がサポートします。

  • 直接ボルトオンで取り付け可能、顧客満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド
  • 短い制動距離、少ない熱、少ない摩耗、高い耐久性
  • OEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを保持
  • ISO9001:2008品質管理のもと、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用

ローター直径については、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースまたはストリート用途で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題を確認してください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の改訂部品を無償でお送りします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。より大きなブレーキを装着すると、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性および互換性は、車やホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを購入してクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで装着できるキットを提案することもできます。