ルノー クリオ 1 (90~98) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
- 合金製ハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (英国製)
- 直接ボルトオン式のキャリパー取り付けブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド (他ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオンで取り付けるために必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 歪みを低減するラジアルマウント設計
- 6061-T6合金製（防食コーティング付き）またはステンレススチール製のピストン
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けが保証されたカーボンスチール製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン（DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き）。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製。
- CNC加工されたロゴ
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト処理」または「アルマイト処理＋グロスペイント」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金製ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング（防食コーティング付き）
- ドリル加工/スロット加工/ドリル＆スロット加工済みローターリングは追加料金なしで選択可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタ防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと自己センタリングすることで、歪み、抵抗、摩耗が低減されます。330mmローターおよびそれ以上のサイズでのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ（mm）： 286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お客様のお車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
他のシステムについては、カスタムビルドで対応可能です。

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ（参考値）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し（スケールが正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

当社のブレーキパッドには4種類のコンパウンドがあり、走行条件に応じて高性能なブレーキングを提供します。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドも使用できます。
必要であれば、キットに交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットを購入できます。以下のコンパウンドをご用意しています。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用向けに、異音なし、ダストが非常に少ない、低温・高温の両方で優れた制動力と摩擦力を提供します。
これらは、良好な初期制動とフィーリング、パッドとローターの長寿命化を目的として特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットでの使用向けに、異音が少ない、ダストが少ない、低温・高温の両方で高い制動力と摩擦力を提供します。
これらは、より強力な初期制動とレースのようなフィーリング、パッドとローターの長寿命化を目的として特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力を提供します。これらのブレーキパッドは音が大きく、ローターの摩耗はストリートパッドよりも早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートでの使用は安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では必須であり、高温下でも安定した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末の戦士のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご要望ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインはDOT/ADR承認で2年間保証。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造には、仕様と在庫状況により約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。