




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。当社のフルスレッド車高調ボディを採用しています。
36段階の減衰力調整で、お好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キット単体を選択して独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムを選択してください。
MANUAL SYSTEM:
これは最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動のスイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使ってフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配管する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM:
シンプルなリモート調整。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、x4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM:
高さプリセット付きのディスプレイリモコンと、より高度なエアライドコントロールテクノロジーを搭載した洗練されたコントローラーユニット。この4方向調整可能なキットは、各コーナーを個別に上下に調整できます。これは、より正確な制御とより迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用します。
4-Wayシステムは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けや微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックアブソーバーはカスタムバルブでダイノテスト済みであるため、お客様は最高の乗り心地とハンドリングを確実に得ることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは、圧縮とリバウンドの両方を一致させる単一の30クリック調整ノブで調整が容易になります。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、平日の24時間以内に詳細を確認し、注文を確定/発送いたします。OEMとまったく同じボルト設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。お客様の車種に合わせてカスタム構築、開発、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、お客様にはOEMとまったく同じボルト設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。お客様の車種とバリエーションに合わせてカスタム構築、開発、すでにテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやレースカーで使用されてきました。:ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
CEIKA保証:
製造と出荷: