日産シーマ Y50 (01～08) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

同梱品:
-高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
-合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
-テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
-ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
-ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
-ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
航空宇宙グレードの6061-T6合金製鍛造2ピースキャリパー。
-たわみを抑えるラジアルマウント設計。
-ピストンは6061-T6合金製（防錆コーティング付き）、またはステンレススチール製から選択可能。
-耐熱オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
-ステンレス製ブリードスクリュー。
-ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
-テフロンおよびステンレス製ブレーキライン（DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き）。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製です。
-CNC機械加工ロゴ。
-防錆コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」。

ロータースペック:
-航空宇宙グレードの6061-T6合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
-FC30鋳鉄製ローターリング（防錆コーティング付き）。
-ドリルド/スロット加工/ドリルド＆スロット加工ローターリングを無償で選択可能。（ストリートにはドリルド、トラックやレース用途にはスロット加工のみを推奨します）。
-最適な冷却のためのカーブドベーン換気システム。
-フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドで中心に位置するため、反り、抵抗、摩耗が少なくなります。330mmローター以上でのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
-カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ (mm): 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車両には、このタイプのパーキングブレーキシステム（リアキット用）が必要です： ドラムインディスク
カスタムビルドには他のシステムも利用可能です。

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ（参考用）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し（縮尺が正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、弊社までご連絡ください。

お客様の走行条件に応じて、高性能なブレーキング性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドもご使用いただけます。
交換パーツセクションより、キットと一緒にブレーキパッドの追加セットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド (グレー)
ストリートでの使用向け。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばしながら、良好な食いつきとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最大温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド (ブルー)
ストリート/トラックでの使用向け。ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリングを提供し、パッドとローターの寿命を延ばすために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最大温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド (レッド)
レース専用：最大の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリート使用には適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では必須であり、高温下で一貫した予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末のレジャー向けに、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご依頼ください。
最適温度範囲：100～700℃
最大温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド (イエロー)
レース専用：これは、限界をさらに押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最大温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、シールは2年保証
- 取り付け金具とブラケットは2年保証
- ブレーキラインは2年保証 (DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月保証

製造には、お客様の仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTを利用し、全世界に3～4営業日でお届けします。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日多くお時間をいただくようお願いいたします。