日産パトロール Y61 (98～10) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他社製も購入可能）
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金（防食コーティング）またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン（DOT/ADR承認済み）。ブレーキホースは直接フィットする英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング（防食コーティング）
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングは追加料金なしで利用可能（ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと中央に位置するため、反り傾向が低く、抵抗と摩耗が少ない。330mmローター以上のみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定される。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ (mm): 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 356x28 M380x32 L380x32 380x34 405x34

お車のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステム（ドラム・イン・ディスク）が必要です。
特注品には他のシステムもご用意できます。

ホイール径ごとのローター最大径／キットサイズ（参考値）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し（縮尺が正しいか確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください：

フロント 356x32

リア 356x28

リア 360x28

リア 380x32

リア 405x34

お客様の走行状況に応じて、高性能ブレーキを実現する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。

弊社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）も使用できます。

交換部品セクションから、キットと一緒にスペアのブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しています。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向け。ノイズが無く、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、良好な噛みつきとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500°C
最高温度：～550°C
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックユース向け。低ノイズ、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な噛みつきとレーシングフィールを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550°C
最高温度：～600°C
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースユース専用：最大の制動力、噛みつき、摩擦力を発揮します。このブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗を早め、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートユースには適しません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下で一貫性のある予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末の戦士のためにストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700°C
最高温度：～750°C
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースユース専用：限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下でさらに高い温度範囲を実現しました。
最適温度範囲：100～800°C
最高温度：～850°C
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキライン（DOT/ADR承認済み）は2年間保証。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造には仕様と在庫状況により約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTにて、世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。