三菱パジェロIV（07～15）用CEIKAカスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (イギリス製)
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド (他社ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要な全ての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金に防食コーティング、またはステンレススチール製から選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンとステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキホースは直接フィットでイギリス製。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト処理」または「アルマイト処理 + 光沢塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド、スロット、ドリルド＆スロットローターリングを無料でお選びいただけます。(公道走行にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみをお勧めします。)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用しています（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドの中心に位置することで、反りに対する傾向が低く、ドラッグと摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ（mm）：お問い合わせください
リアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お客様の車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
特注品には他のシステムも利用可能です。

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ（参考値）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認）し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください：

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

お客様の走行条件に応じて、高い性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
必要であれば、キットと一緒に追加のブレーキパッドセットを交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向け。ノイズがなく、ダストもほとんど出ません。低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
優れた食いつきとフィーリング、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックユース向け。低ノイズ、低ダストで、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最大限の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ローターの摩耗はストリートパッドよりも早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲は高く、日常のストリートユースには適していません。
しかし、レースカーやトラックデーにおいては、一貫性のある予測可能な強力な制動と高温での耐久性を提供するため、必須です。週末の趣味用として、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し広げる新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに広い温度範囲を実現することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月

製造には、仕様や在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用し、世界中に3～4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日多くお時間をいただきますようお願いいたします。