三菱コルトプラス (13年以降) 用CEIKA特注ビッグブレーキキット

同梱品：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも選択可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (イギリス製)
- 直接ボルトオン装着可能なキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド (他社製も使用可能)
- 直接ボルトオン装着に必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 剛性低下を抑えるラジアルマウントデザイン
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金製、またはステンレススチール製を選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン装着を保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキラインとバンジョーボルト。ブレーキラインホースはダイレクトフィットでイギリス製です。
- CNC加工ロゴ
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングを無償で選択可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します。)
- 最適な冷却のための湾曲したベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています (取り外しおよび再構築可能)。これにより、ローターリングがパッドと自己センタリングすることで、反りの傾向が低減され、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターのサイズ（mm）： 286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターのサイズ（mm）： お問い合わせください

お客様の車にはこのタイプのパーキングブレーキシステムがリアキットに必要です。お問い合わせください。
特注の構築には、他のシステムもご利用いただけます。

ホイール径ごとの最大ローター直径／キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認）し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までお問い合わせください。

お客様の運転条件に応じて、高性能ブレーキを実現するために4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）も使用できます。
キットに加えて、スペアパーツセクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しています。

- ストリートパッド（グレー）
ストリート用。ノイズがなく、ダストも非常に少ない。低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばし、優れた食いつきとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキット用。ノイズが少なく、ダストも少ない。低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばし、より強力な食いつきとレースフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはうるさく、ローターの摩耗もストリートパッドよりも速く、より多くのダストが発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリート使用には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と耐久性を提供します。週末ドライバーでストリート用とレース用の両方を希望される場合は、お気軽に2セットのパッドをご要望ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し広げた新しいレース用コンパウンドです。非常に高い温度範囲と、極限のレース条件下での非常に高い摩擦係数を実現しました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造には仕様と在庫状況により、約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTにて、世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。