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セール

CEIKA特注ビッグブレーキキット Mini R50 Cooper (01~06)用

製品仕様

同梱物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直結ボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- 直結ボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金に防食コーティングを施したもの、またはステンレススチール製を選択可能
- 耐熱性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC機械加工ロゴ
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工、スロット加工、ドリル&スロット加工ローターリングは追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと中央に位置することで、反り、抵抗、摩耗が低減されます。330mm以上のローターのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小回転翼直径

フロントローター利用可能サイズ(mm):286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローター利用可能サイズ(mm):304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキの種類

お車のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステム(ロック式ディスク)が必要です。
その他のシステムはカスタムビルドでご利用いただけます。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高性能なブレーキング性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドもご使用いただけます。
キットと併せて、交換部品セクションからブレーキパッドのセットを追加でご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行用。異音やダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
良好な初期制動とフィーリング、さらにパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用。異音やダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な初期制動とレーシングフィーリング、さらにパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、初期制動、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドは騒音があり、ローターの摩耗をストリートパッドよりも早め、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリート使用には安全ではありません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも一貫性のある予測可能な強力な制動と耐久性を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご請求ください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーキャスティング、キャリパー部品、およびシール:2年間
- 取り付け金具およびブラケット:2年間
- ブレーキライン:2年間(DOT/ADR承認済み)
- ローター:10,000kmまたは3か月

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

配送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3~4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証されたデザインと技術でカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応します。

なぜCEIKAを選ぶのか? ビッグブレーキキットを当社から直接注文することで、費用を節約し、当社の高性能な追加機能を活用できます!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークです。すべてのチームは、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを確実に入手できるよう努めています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、そして取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のすべての段階で当社の専門家がサポートいたします。

  • ダイレクトボルトオンで顧客満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダー可能
  • 短い制動距離、低発熱、低摩耗、高耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008の品質管理のもと、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択するようにしてください。軽量なレース用またはストリート用で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

ホイールのクリアランスを確認するために、PDFテンプレートファイルをメールで送信できますので、お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットは、お客様の車にボルトオンで取り付け可能であることを保証しており、万が一適合しない場合は、交換部品を無償でお送りします。ただし、ホイールとの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキの装着時にホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、各車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーの購入を検討されていない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することも可能です。