




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。また、フルねじ式車高調ボディにより、車高調整も可能です。
36段階の減衰力調整機能により、お好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムから選択してください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、2つの空気圧スイッチでフロントとリアの圧力を調整できるマニュアルスイッチパネルが付属しています。エアホースはスイッチパネルまで配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
シンプルなリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーホルダーリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、および4つのソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセットとより洗練されたコントローラーユニットを備えたディスプレイリモコンには、より多くのエアライド制御テクノロジーが搭載されています。この4ウェイ調整可能なキットは、各コーナーを個別に上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールドに8つのソレノイドを使用しています。
ディスプレイリモコンとキーホルダーリモコンを使用して、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
また、コーナー圧力ではなく実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できるハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、すべてのCEIKAの注文は独自のものですべての使用に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブでダイノテスト済みであるため、お客様は希望する乗り心地とハンドリングを確実に得ることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは、圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できる単一の30クリック調整ノブにより、調整のしやすさが向上しています。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、ご注文の確定/発送前に、平日24時間以内にお客様と詳細を確認させていただきます。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お使いの車種に合わせてカスタムビルド、開発、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お使いの車種やバリエーションに合わせてカスタムビルド、開発、すでにテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKA車高調は2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやサーキットカーで使用されてきました。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
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