ランドローバー フリーランダー2 (07~14)用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

同梱物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造 6061-T6 合金)。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (英国製)。
- ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド (他社製も購入可能)。
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのハードウェア。

キャリパー仕様:
鍛造 6061-T6 航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー。
- 柔軟性の低いラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金に防食コーティングを施したもの、またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ: 「アルマイト」または「アルマイト + 光沢ペイント」。

ローター仕様:
- 6061-T6 航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリル加工 / スリット加工 / ドリル加工とスリット加工を組み合わせたローターリングを無料で利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスリット加工のみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
- フルフローティングローターは、アンチガラガラシステム付きフローティングハードウェアを使用しています (取り外し可能で再構築可能)。これにより、ローターリングがパッドと自己センタリングされるため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mmローター以上のみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ（mm）： 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お使いの車両には、このタイプのパーキングブレーキシステムがリアキットに必要です。お問い合わせください。
特注品には他のシステムもございます。

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し（縮尺が正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください：

フロント 330x28

当社のブレーキパッドには4種類のコンパウンドがあり、走行条件に応じて高性能なブレーキングを提供します。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
必要であれば、キットと一緒にスペアパーツセクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの寿命も長く、良好な食いつきとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最大温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットでの使用に適しており、ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を提供します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、そしてパッドとローターの長寿命化のために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最大温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最大の制動力、食いつき、摩擦力のため。これらのブレーキパッドはうるさく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリート使用には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末ドライバーのために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最大温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下で、はるかに広い温度範囲を実現することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最大温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー、キャリパー部品、シール：2年間
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケット：2年間
- ブレーキライン（DOT/ADR承認済み）：2年間
- ローター：10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、世界中どこへでも3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。