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カートは空です

セール

KIA グランドカーニバル LWB (06~14) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

構成部品:
-高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
-2ピースフローティングローター(合金ハット付き、フルフローティングローターも選択可能)
-テフロン/ステンレス製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
-直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
-ブレーキパッド(他社製も購入可能)
-直接ボルトオン取り付けに必要な全てのハードウェア

キャリパースペック:
-鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
-たわみを抑えるラジアルマウント設計
-ピストンは6061-T6合金(耐食コーティング付き)またはステンレススチール製
-高温耐性オイルリングとダストスクレーパーを備えたデュアルシール
-ステンレス製ブリードスクリュー
-直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター
-バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロン/ステンレス製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造。
-CNC加工ロゴ
-耐食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ロータースペック:
-6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
-FC30鋳鉄製ローターリング(耐食コーティング付き)
-ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングは追加費用なしで選択可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用にはスロットのみを推奨します)。
-最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
-フルフローティングローターは、ガタ防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドに対して自己センタリングすることで、反りに対する傾向を低減し、抵抗と摩耗を少なくします。330mm以上のローターでのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
-カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター直径

フロントローターサイズ (mm): お問い合わせください
リアローターサイズ (mm): お問い合わせください

パーキングブレーキタイプ

お客様の車両には、このタイプのパーキングブレーキシステムがリアキットに必要です。お問い合わせください。
その他、カスタム構築用のシステムもご用意しております。

サイズと適合

ホイール径に対するローター径・キットサイズの最大値(参考値)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までお問い合わせください。

ブレーキパッド

当社のブレーキパッドは、走行条件に応じて高性能のブレーキング性能を発揮する4種類のコンパウンドをご用意しています。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)も使用できます。
ご希望に応じて、キットに加えて交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しています。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
良好な噛みつき感とフィーリング、パッドとローターの優れた長寿命化を提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキットでの使用に適しており、低ノイズ、少ないダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な噛みつき感とレースフィーリング、パッドとローターの優れた長寿命化を提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レースでの使用のみ:最高の制動力、噛みつき感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が速く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行会には必須であり、高温下で一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にご依頼ください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レースでの使用のみ:これは限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、およびシールは2年間。
- 取り付け金具およびブラケットは2年間。
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間。

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

配送は、UPSまたはTNTを利用し、世界中どこへでも3~4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストに別途10営業日かかります。

レースで実証されたデザインと技術でカスタム構築。選択された仕様に応じて、日常のストリートユースからプロレーシングまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、高性能な追加機能をお得に活用しましょう!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、プロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう、全チームが努力しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオンで取り付け可能、顧客満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド
  • 制動距離の短縮、発熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径については、純正と同等またはそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用またはストリート用の目的で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないか確認してください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールで送信することも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで適合することを保証し、万が一適合しない場合は、交換部品を無償で送付いたします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。車両とホイールの組み合わせはそれぞれ異なるため、ホイールの適合性と互換性についてはお客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入を検討されていない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットをご提案することもできます。