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カートは空です

セール

Infiniti QX60 (13年式~)用 CEIKAカスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチールDOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社製品も購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 撓みを抑えるラジアルマウント設計
- ピストンは耐食性コーティングを施した6061-T6合金製、またはステンレススチール製から選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 耐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金製ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
- 耐食性コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。(ストリート走行にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気
- フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェア(取り外し可能で再構築可能)を使用。ローターリングがパッドと自己調整することで、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター直径

フロントローターサイズ(mm): 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様の車両の後部キットには、このタイプのパーキングブレーキシステムが必要です:ディスクインドラム式
カスタム製作には、他のシステムも利用可能です。

サイズとフィット感

ホイール径に対する最大ローター径/キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し(縮尺が正しいか確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の運転状況に合わせて、高性能なブレーキングを実現するために4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下のとおりです。
当社のキャリパーは、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドにも対応しています。
必要であれば、キットに交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用向け。ノイズがなく、ダストも非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた食いつきとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキットでの使用向け。ノイズが少なく、ダストも少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な食いつきとレーシングフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、食いつき、摩擦力を提供します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリート使用には適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では、高温での一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命化には必須です。週末の戦士のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下で大幅に高い温度範囲を実現しました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け用金具およびブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。(DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造と出荷

製造には、仕様や在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、世界中どこでも3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストに10営業日追加でいただきますようお願いいたします。

レースで実証された設計と技術でカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応。

なぜCEIKAを選ぶのか?ビッグブレーキキットを直接注文して、お得に高性能な追加機能をご利用ください!

2008年以来、CEIKAの注文はすべてオーダーメイドであり、チーム全員がお客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう尽力しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、あらゆる段階で専門家がお手伝いします。

  • ダイレクトボルトオンと顧客満足保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド
  • 停止距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、元のバランス/バイアスを維持
  • 日本、台湾、英国からの高品質素材、部品、非リサイクル合金を使用し、ISO9001:2008品質管理を適用

ローター直径は純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。

ホイールのクリアランスを確認するために、PDFテンプレートファイルをメールでお送りすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着されることを保証し、もし適合しない場合は、修正された交換部品を無料で送付いたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、各車とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーの購入を検討していない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットを提案することもできます。