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カートは空です

セール

Infiniti J30 J35 L50 (12~13)用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

製品仕様

内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)。
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)。
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド(他のブランドからも購入可能)。
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具。

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 柔軟性の少ないラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食性コーティング付き6061-T6合金またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクレーパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキホースは直接取り付け可能で英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 防錆コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」。

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
- 耐腐食性コーティング付きFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリル加工/スロット加工/ドリル&スロット加工ローターリングは追加料金なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、がたつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用します(取り外し可能で再構築可能)。ローターリングがパッドで中央に位置するため、反り、抵抗、摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小回転翼直径

フロントローターサイズ(mm):お問い合わせください
リアローターサイズ(mm):お問い合わせください

パーキングブレーキ形式

あなたの車には、このタイプのリアキット用パーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
特注品の場合は、他のシステムも利用可能です。

サイズと適合

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいか確認)した後、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の運転状況に合わせて高性能なブレーキングを実現するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと合わせて追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド (グレー)
ストリートでの使用向けに、異音、ダストの発生を最小限に抑え、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
優れた初期制動とフィーリングに加え、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド (ブルー)
ストリート/サーキットでの使用向けに、低騒音、低ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な初期制動とレースフィーリングに加え、パッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド (レッド)
レース専用:最高の制動力、初期制動、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗を早め、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも安定した予測可能な強力な制動と長寿命を実現します。週末にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド (イエロー)
レース専用:さらに限界を押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー、キャリパーパーツ、シールは2年間。
- 取り付け金具とブラケットは2年間。
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月。

製造と出荷

製造には、仕様や在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、世界中どこへでも3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのために10営業日多くお時間をいただきますようお願いいたします。

レースで実証済みのデザインと技術によるカスタムメイド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは?ビッグブレーキキットを直接当社から注文して、費用を抑え、当社の高性能な追加機能を活用しましょう!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークです。チーム一同、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを提供できるよう努めています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオンで取り付け可能、顧客満足度を保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期応答性、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド可能
  • 制動距離の短縮、熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、オリジナルのバランス/バイアスを保持
  • ISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本、台湾、英国産の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径については、純正品と同等またはそれ以上のサイズを選択してください。軽量なレースまたはストリート用途で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

PDFテンプレートファイルをメールで送信し、印刷してホイールのクリアランスを確認したい場合は、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着可能であることを保証し、万一適合しない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける際、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットをご案内することもできます。