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カートは空です

セール

Infiniti FX37 S50 (03~08)用 CEIKAカスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アルミハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社製品も購入可能)
- ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- フレックスの少ないラジアルマウント設計
- 6061-T6合金製(防食コーティング付き)またはステンレススチール製ピストン
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレス製ブリードスクリュー
- ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロン/ステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直付けで、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス
- FC30鋳鉄製ローターリング(防食コーティング付き)
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングを無償で提供。(ストリートにはドリルド、トラックとレース用途にはスロットのみを推奨)
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気
- フルフローティングローターは、ガタ防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外し可能で再構築可能)。ローターリングがパッドと自己調心することで、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少ない。330mmローターおよびそれ以上のサイズのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター径

利用可能なフロントローターサイズ (mm): 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様の車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステム(ドラムインディスク)が必要です。
他のシステムは、カスタムビルドで利用可能です。

サイズとフィット感

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいか確認)した後、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行状況に応じて、高性能なブレーキングを実現する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドにも対応しています。
交換部品セクションから、キットと一緒に予備のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
街乗り用。ノイズが少なく、ダストがほとんど出ず、低温から高温まで良好な制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばすだけでなく、優れた制動と感触を提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
街乗り/サーキット走行用。ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な制動とレースのような感触、およびパッドとローターの長寿命化を提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、制動、摩擦力を提供します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高いため、日常の街乗りには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し広げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに広い温度範囲を実現し、過酷なレース使用条件に対応します。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具およびブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。DOT/ADR承認
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、全世界に3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットを一から設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日追加でお願いいたします。

レースで実証済みの設計と技術でカスタムビルドされています。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由当社から直接ビッグブレーキキットを注文し、節約して高性能な追加機能を利用しましょう!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、すべてのチームがあなたのプロジェクトに完璧なブレーキパッケージが届くように努めています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のすべての段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオン、お客様満足保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、変調、ペダルフィールを向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドされた注文
  • 短い制動距離、熱の軽減、摩耗の低減、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008の品質管理を備えた日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、非再生合金

ローターの直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用またはストリート用のキットで、純正品より小さいものをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。

PDFテンプレートファイルをメールで送付し、印刷してホイールのクリアランスを確認できますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の改訂部品を無料でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。車の種類やホイールの組み合わせはそれぞれ異なるため、ホイールの適合性と互換性はお客様の責任となります。

スペーサーの購入が必要になる可能性のあるクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットを提案することもできます。