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カートは空です

セール

ロールスロイス ファントム VII (03〜16) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチールDOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)。
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)。
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具。

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金の防食コーティングまたはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」。

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス。
- 防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリルド/スロット/ドリルドとスロットのローターリングをオプション料金なしで選択可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドで自己センタリングするため、反り、抵抗、摩耗が低減されます。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター直径

利用可能なフロントローターサイズ (mm): 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 380x32 380x34 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様のお車には、リアキットにはディスクドラム式パーキングブレーキシステムが必要です。
その他システムは特注ビルドで対応可能です。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードするにはここをクリックし、印刷(縮尺が正しいことを確認)、点線に沿って切り抜き、クリアランスを確認するためにホイール内部に取り付けてください:

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高性能なブレーキング性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他社製のブレーキパッド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換パーツセクションより、キットに追加でブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
街乗り用。騒音ゼロ、粉塵極少、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた寿命に加え、優れた効きとフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用。低騒音、少量の粉塵、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた寿命に加え、より強力な効きとレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大の制動力、効き、摩擦力。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗を早め、粉塵も多く発生します。作動温度範囲が高く、日常の街乗りには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと寿命を提供します。週末の戦士のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し広げる新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに広い温度範囲を実現しました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールについては2年保証。
- 取り付け金具およびブラケットについては2年保証。
- ブレーキラインについては2年保証。(DOT/ADR承認済み)
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用し、全世界に3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。

レースで実証されたデザインと技術でカスタムビルドされています。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応します。

なぜCEIKAを選ぶのか?ビッグブレーキキットを直接当社から注文し、費用を抑えながら高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを確実にお届けするために、チーム全体が努力しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオン、お客様の満足を保証
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド
  • 制動距離の短縮、熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理基準に準拠した日本、台湾、英国からの高品質素材、部品、非リサイクル合金を使用

ローター径は、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用で純正よりも小さなキットをご希望の場合は、まずクリアランスの問題がないか専門チームにご相談ください。

ホイールとのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでお送りすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りします。ただし、ホイールの適合についてはCEIKAは責任を負いかねます。大型ブレーキを取り付ける場合、ホイールのスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、車種やホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備がない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットを提案することも可能です。